ダイハツ エッセ のみんなの質問 (93ページ)

• 最近9万キロのエッセを譲ってもらいました。 車検が一年残っているのですが、車検を通すべきなのでしょうか？ ディーラーで診てもらったところエンジンは元気だそうで、タイミングベルトもチェーン式のため...

  2017.5.15

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  ベストアンサー： きちんとメンテナンスされていたのならまだまだ十分走れます。

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• 下記の状態だとオートマオイルは交換しないほうがいいですか？ 車は、ダイハツのエッセです。 走行距離は3万6000キロです。 新車で買ってから10年経ってます。 オートマオイルは買ってから交換して...

  2017.5.11

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  ベストアンサー： しないほうが良い、と言うよりする必要が無いと思います。

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• オートマオイル交換は、ダイハツのディーラーかトルコン太郎設置店のどちらにお願いしたほうが良いですか？ 車は、ダイハツのエッセです。 走行距離は3万6500キロです。 新車で買ってから10年経って...

  2017.5.12

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  ベストアンサー： 安いほうでいいでしょう。その距離ならオイルそんなに汚れてません。

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• エッセ 集中ドアロック付きの場合、純正キーレスを後付けすることは可能でしょうか？、可能でしたら、どの様な部品、（パーツ）が必要ですか？ よろしくお願いします。

  2017.5.22

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  ベストアンサー： 純正キーレスはディーラーオプション設定があれば装着出来ます。 メーカーオプション設定なら多分装着出来ません。

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• 軽自動車の車検ですが、ティーラーに入れようと思うのですけど費用は大体どの程度と考えておけばいいのでしょうか？車はダイハツ・エッセＡＴ（走行約４万キロ）

  2017.5.18

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  ベストアンサー： ディーラーでは特に何もやらなければ5.7〜7万円位で通りますが、走行は少なくても年数は経っているので、クーラントとブレーキフルード交換で+1万円、あとは、バッテリーやタイヤの消耗具合ですね！ エッセですから年式的にH17-21年式辺りかなと思いますが、ブッシュやブーツ類のゴムは経年劣化してくるので、点検の具合ですが、タイロッドエンドブーツやドライブシャフトブーツもひび割れが出来ている場合は...

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• ダイハツのエッセのエアフィルターはどこにありますか？

  2017.5.25

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  ベストアンサー： エンジンルーム奥の細長いプラスチックのボックスのなかです 閉めるときはゴムを挟まないように気をつけて

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• ダイハツエッセって人気ありしたか？

  2017.5.10

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  ベストアンサー： 安いからよく出てますね 人気と言うかわかりません

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• MT,NAの軽で走りを楽しめる、維持費が安いおすすめ教えてください。 峠（狭い）メイン、たまにミニサーキット用です。 軽トラとかはなしでかっこいいスポーツタイプ（になりうるベース車）でお願いします笑

  2017.5.5

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  ベストアンサー： 定番どころでは ・ダイハツ エッセ (L235S) チューンナップパーツが豊富。 センターメーターなので，後付けメーターを正面に陳列可能。 次点は ・ダイハツ ミラシリーズ (L700系) だたし，エクステリアは「かっこいいスポーツタイプ」ではありません。 そんなの，S660・コペン・Seven 160くらいしかないんじゃね？ あと，旧規格のABC。 多分全て過給器付きですしね。

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• 車のエアコン故障に関して 冷風が出なくなりました。デンソーで修理見積もりを取ると 約13万円。コンプレッサー故障で関連部品一式、交換に なるようです。 車は2008年式ダイハツ・エッセ。 オド...

  2017.5.5

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  ベストアンサー： 約13万円は痛いですね。 17万キロ走っているのでコンプレッサーだけでなくエバポレーターも交換するのでしよう。 送風で良ければ修理する事なしに使えますよ。 強いて言えば、デンソーでなくて町工場の様なところで安くしてと言えばもう少し下がると思います。

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• 祖母の車のダイハツのエッセ(L235S)が、ギアチェンジとシフトアップのときのショックが大きいのですがオートマチックオイルを交換したほうが良いですか？ ショックの大きさは、体にも伝わるぐらい大き...

  2017.4.18

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  ベストアンサー： アイドリングの停車中の振動はどうですか？ atfも可能性はありますが それよりダイハツはエンジンマウントが弱いのでよく落ちてますね、、、

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