ダイハツ エッセ のみんなの質問 (81ページ)

• 初めて車のステアリングを社外のに交換しようかと思っているのですが、 小さいと運転がしにくいそうですね。 極端に言えばゴーカートなんでしょうね。 ＾＾ 私の車はエッセカスタムなんですが、どの範囲の...

  2018.5.13

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  ベストアンサー： 小さいと運転しにくくなるだけでなく、大きくても運転しにくくなります。 ノーマルの大きさがその車の運動性能に最適とされています。 よって交換する場合はノーマルと同じ大きさか、限りなく近い大きさのものにしましょう。 あとはさわり心地ですね。

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• 19年式エッセと平成18年式のワゴンR FXの両方ともマニュアルだとしたらどっち乗りますか？ それを選んだ理由も教えて欲しいです

  2018.5.8

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  ベストアンサー： ワゴンRです。高齢者の乗り降り、特に後部座席。タワーパーキングに入れない事は諦めます。タコメーターは両車とも付いていましたか？

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• ナンバープレートフレームなんですが 純正品は車種別に販売されていますが 車種に合わせて 細かいサイズ調整とかがされているのでしょうか？例えば エッセにミライース用とかは取り付け可能なんでしょうか？ ピ

  2018.5.15

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  ベストアンサー： 前面のナンバープレートだったら、先の回答者同様問題ないと思います。 実際、自分は社外品を使っておりますが、簡単に取り付けができます。

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• 社外ステアリングに関して判らない点を教えてください。 エッセカスタムのハンドルを社外ステアリングに初めて交換します。 １、社外ステアリングは、近い大きさのであれば、適合するんですか？ ２、ボ...

  2018.5.15

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  ベストアンサー： 私はエッセ・カスタムを所有し、実際にステアリングをMOMO製に交換しています。 > 1. エッセの場合、ステアリングの大きさには関係なく適合します。 ステアリングの径を小さくした場合に問題となるのは、径を小さくした事によりメーターが見辛くなることです。 エッセはセンターメータなので、30Φのような小さなステアリングでも、適合します。 > 2. 殆どの社外ステアリングは、「M...

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• ダイハツエッセは壊れませんか？

  2018.5.6

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  ベストアンサー： 壊れない車は存在しない

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• 最近の軽は燃費抜群？リッターどの位走りますか？

  2018.5.6

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  ベストアンサー： アイドリングストップですらないダイハツのエッセ。 4WDの4速ATにもかかわらず、遠乗りだとリッター19近く走ります。 シンプルで軽いって素晴らしい。

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• ダイハツのエッセって、ヘッドレスト低くないですか？ 身長175センチの男ですが、エッセに乗ると頭の半分くらいのところにヘッドレストの上端がきます。 シートと一体型のヘッドレストなので、調節はでき...

  2018.5.18

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  ベストアンサー： ダイハツのエッセって、ヘッドレスト低くないですか？ ・フルバックシートなので普通、エッセカスタムのシートを移植しては

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• ダイハツ エッセ L235S 22年式に乗っております。 先日、衝突事故を起こし修理のためディーラーで無料で見積りを頂きましたが高額のため元整備士の友人に教えて頂きながら自身で直そうと考え て...

  2018.5.15

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  ベストアンサー： 事故で至るところが曲がってますね。ガタガタ車 庭先修理じゃなおりません。

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• このメーカーの画像に使われているステアリングを探しています。 https://www.amazon.co.jp/l/ref=sr_hi_1/4301670051 ご存知の方がいらっしゃいました...

  2018.5.10

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  ベストアンサー： ハンドル自体は「ムーンアイズ」だろうね。 その車用の社外ボスがあれば装着可能。 ＊下の回答者さんと質問者の返答の意味が分からない・・・

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• ダイハツ エッセ MT車に乗っています。 通常運転で1速→2速→3速に入れたところニュートラルのようなギアが入っていない空ぶかし状態になってしまいました。 その後 異音等やクラッチを蹴る 感じ...

  2018.4.23

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  ベストアンサー： ミッションかクラッチでしょうね。 私も5速だけすべるという症状があったことがあり その時はクラッチでした。 ミッションで軽い場合は工賃込みで1～2万も出せば 直せますが、拙い状況の時やクラッチだった場合は 5～8万くらいは掛かると思いますよ。 （軽だと、これよりも安くなると思います）

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