ダイハツ エッセ のみんなの質問 (80ページ)

• 同じ条件として、ザッツとエッセではどちらが良いでしょうか？

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 同条件ならエッセ ザッツの方が古いから、同条件でも年式の差が出る

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• 月どのぐらいガソリン代使いますか？できれば車種も教えてください。

  2018.8.19

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  ベストアンサー： ダイハツのエッセ。 アイドリングストップもないのにリッター19を超えることもある低燃費。 月に5千円いかないくらいです。

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• 今横から来た車を避けようとして段差にぶつけてしまいタイヤがこのような状態になりました。破損しているのは写真の部分だけなのですが修理にはいくらくらいかかりますかね？？また走行は完全にしない方がいい...

  2018.8.8

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  ベストアンサー： かなりのキック力が要りますが 思い切りが大事です、 うるさい上司だと思って 思い切り蹴飛ばすのがコツです。 勿論ちゃんとした靴を履いてですよ。スニーカーがベストですが 革靴でもできない事はありません、決してセッタ等でやらないように 足を切る恐れがあります。 蹴る場所は分りますよね？写真で言うと ホイルキャップの 一番上辺りです 一回で入れなくても 次に少し左側をキックすれば ＯＫです。 修理

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• 車のダッシュボードにスマホホルダーを「エーモン 超強力両面テープ プラスチック用 」で固定しようとしましたが、全く少しもくっつきません。 車はエッセです。 エッセのダッシュボードにもくっつけら...

  2018.7.20

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  ベストアンサー： ダッシュボードなど、 車の内装に完全に固定できる両面テープはありません。 業務用の最強と言われる両面テープでも、 数日でダメだった経験があります。 2度と取らない覚悟なら、 セメントボンドをお勧めします。 または、接着ではなく、 吹き出し口に引っ掛けるタイプはどうでしょう？

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• ダイハツのエッセの調子が悪く ダイハツの工場に持って行きました 前日私がバッテリーを交換したので コンピュータがリセットされているので、原因が分からない と言われましたが バッテリーを交換する前...

  2018.7.12

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  ベストアンサー： 症状を書いてないのでよくわかりませんがアイドリングでもおかしくなったのでしょうか？ その場合、普通は学習したデーターが消えるだけで動かなくなることは無いと思います。 そのまま普通に走っていれば再学習して元に戻ることが多いそうです。

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• MT車のシフトダウンについて。 MT車で減速が難しく中々コツを掴めません。 ５→４→３までは問題ないのですが。。。 4→2や３→２ができません。減速時2速に上手く繋がらないのです。 右左折は3速...

  2018.7.17

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  ベストアンサー： MTのエッセ(H23年製 カスタム)を所有しています。 それを踏まえて回答します。 質問の要旨としては、「シフトダウン時に２速へ入らない」と言うことでしょうか？ であれば、それは異常です。 私のカスタムは既に８万キロ弱走行していますが、その様な事象に遭遇したことはありません。 確かに「カリッ」と引っかかる時はありますが、入らないことはありません。 これはエッセに限ったことでありません。 これ

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• エッセ L245S 車高調購入検討中です、特に足回り変えることなくサスだけって考えてるんですが 落ち幅とか見てたらストリートライド？レオン？がいいのでしょうか？ レオンは、調整めんどうそうで...

  2018.7.5

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  ベストアンサー： エッセの設定があるか分かりませんが、 私の車高調は 326powerです。

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• 軽自動車のタイヤがホイールから外れることが増えてきたと報道してましたがこれは何が原因なのでしょうか？今までなかったのに。

  2018.7.5

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  ベストアンサー： どこの局のなんて番組名で いつ放送してましたか？ 単に車からタイヤが外れると言うなら ホイールもセットで車から外れると言う認識になるので 車体の構造的な欠陥も有り得ますが ホイールからタイヤが外れると限定しているのならば タイヤが原因ですよね ホイールなんかは もう何十年も基本構造変わってませんから 最近になってそんな事例増えてくることは無いです 勿論、全く外れないと言うわけではあり...

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• エッセ L245S 車高調購入検討中です。 サスだけで考えてるんですが ストリートライド、レオン、 どちらかで迷っています。 車種問わず、両車高調使ってる方いましたらいいところ悪いところ教えて...

  2018.6.29

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  ベストアンサー： 車高短具合からするとストリートライドもかなりお馬鹿度が高いですが、レオンは走行不能の陳列用の車に付ける車高短キットです。 どのみち走行できないなら、そのままスプリングを外せば、安上がりで極限まで車高短になります。

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• ダイハツ工業 エッセについて。中古のエッセ ４ＷＤを購入しようと思います。３ＡＴから４ＡＴに載せ替えはポン付けでしょうか？ マイナーチェンジで都合４世代ありますが、前期、中期、後期で大きな変更は...

  2018.6.26

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  ベストアンサー： ３ＡＴから４ＡＴに載せ替えはポン付けでしょうか？ 機械的にポン乗せは可能 配線器機・配線部品等が異なる

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