ダイハツ エッセ のみんなの質問 (37ページ)

• エッセにLSD入れたら化けますか？ LSD入れたらミッションオイル 5000キロに1回くらい交換しないと いけないですか？

  2022.3.21

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  ベストアンサー： しばらく前に代車でエッセに乗っていましたが、フルノーマルのATでも結構面白い車でしたね。 軽のレースとかでも使われていますし、LSD入れたら化けると思いますよ。 オイル交換サイクルは、絶対に5000キロに1回変えろって訳ではないですね。

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• こんにちは。ダイハツのエッセl235sのH20年式に乗っているものです。知り合いより譲り受けた物でカーオーディオが純正でスマホを繋げたいと思ってもFMトランスミッターしか方法しかなく不便なので社...

  2022.3.18

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• 軽自動車について 古い年式の軽自動車の購入を考えているため、車としての基本性能が高い軽自動車を教えて頂きたいです！ 広い、おしゃれ、安全装備等の付加価値は私は求めていません ボディ剛性の高さ、曲...

  2022.3.17

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• 愛車遍歴を教えてくださいヽ(・∀・)

  2022.3.23

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  ベストアンサー： カペラセダン（中古） スカイライン ペルソナ スペクトロン（ボンゴのフォード版） MPV（３L) イプサム MPV ノア フィールダー エッセ（中古でセカンドカー） タント ライズ です。

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• エッセにフルクロスミッション組んだら劇的に加速上がり化けますか？ 2~3速がかなりワイドレシオでちょっと… 確か工賃込みで20万円あればいけるかなと。 見返りはありますか？

  2022.3.21

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  ベストアンサー： NAの場合、トルクカーブがピーキーなので、クロスミッションにする意味はありますが、ターボ車の場合パワーバンドが広いので たとえ 2~3速が開いていたとしても、パワーバンドから外れることが無ければ、早く3速に入れるほうが効率的です。 先ず 現在のTM で全開走行するとき2速の上で頭打ち、3速の下でトルク不足を感じるなら 20万円くらいなら充分クロスにする意味はあるでしょう。

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• エッセ乗りですが、 山のコーナーでアンダーでて 急にタイヤのグリップが失って ハンドルがフワッとなるやつって オーバースピードでコーナー 突っ込み過ぎですか？ それともエア圧2.2が高すぎですか？ タ

  2022.3.21

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  ベストアンサー： グリップが抜けてるのは確かなのですが、状況がよくわからないのでなんとも言えません。アンダーが出てるならグリップはあるはずなので、フロントがなんかの拍子に飛んだか限界を超えて滑ったか荷重抜けしたかのどれかですが、FFなら後者２つは無いので、減速するか、空気圧下げて、タイヤでバンプ回避するしか対処法は無いと思います。

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• ダイハツエッセの、助手席パワーウィンドウが開けた後閉まらなくなり、運転席側のスイッチを交換したら、一旦は治ったのですが、数日後また、助手席側の窓が開けた後閉まらなくなりました。ただ 、それはドア...

  2020.7.13

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  ベストアンサー： ドアを開けると窓が閉まりました。どこが悪いのでしょうか？ ＣＡＮ－ＢＵＳ関係の不良

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• ダイハツエッセは ワンタッチウインカーは ついているのですか？

  2022.3.12

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  ベストアンサー： うちのには付いてませんね。

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• エッセについて 2~3速がかなりワイドで クロスさせたら加速上がりますか？ やはり2~3だけじゃなく普通はフルクロスさせるべきですか？ ちなみにクロス組むならLSD、ミッションohもしないといけ...

  2022.3.19

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  ベストアンサー： そこまでしても 見返りは少ないですよ

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• 車のことでお尋ねしますダイハツ、エッセのバッテリーが上がってしまいました。トヨタ、ブォクシーでブースターケーブルをつないでバッテリー上がりを直そうと思います大丈夫でしょうか？誰かよきアドバイスお...

  2022.3.12

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