ダイハツ エッセ のみんなの質問 (152ページ)

• ホンダｎ oneはダイハツエッセをパクったのですか？ 前はかなり個性的ですが、リアなんてほとんど一緒じゃないですか？リアの傾斜具合といい、リアのピラーの太さといい、似てるというか完コピ？

  2012.11.6

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  ベストアンサー： ホンダの車はいろんなところからパクリを入れないと売れないので仕方ないんじゃないですか？ まあ、所詮ホンダの作る車ですからね。 あのだっさいN BOXが売れたのが奇跡みたいなもんじゃないですか？

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• 当方、Ｌ１５０のムーヴカスタムに乗ってます。運転席のパワーウインドースイッチが破損してしまいました。ヤフオクで探してましたが、価格が高いです。Ｌ２７５Ｓのミラ・Ｌ２３５Ｓのエッセのパワーウインド...

  2012.10.31

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  ベストアンサー： Ｌ２３５ＳのエッセのPWスイッチ； http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j204101535 Ｌ１５０のPWスイッチ； http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b140759257 正面から見て、右下の角の形状が異なるので不適合です。オークションでも両方とも値段的には変わらないので、上記...

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• 初めての車・・・ 来年の２月あたりに車を買おうと思うのですが、いろいろと悩んでしまいます。 維持費が安い軽にするか（エッセやミラバン、アルトバンなど）ローバーミニにするか・・・ 用途は趣味以...

  2012.11.2

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  ベストアンサー： 身も蓋もありませんが、どちらがよいと感じられるかは相談者さん次第です。一番二番はあまり関係なく、クルマに手を掛けることが楽しいか楽しくないかではないでしょうか。 最初に乗ったのは実家のFRセダン、自分名義のものはスバルの軽自動車でした。学生でしたので「新車」で「とにかく安く」というチョイスでした。 その過程で、ミニ・スプライトや軽のラリーベース車両も候補に挙がりました。ちなみに、ラリーな...

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• 今日発売のN ONEは、エッセに似てませんか？

  2012.11.1

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  ベストアンサー： モチーフはホンダ最初の乗用車ホンダNをモチーフにしています。

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• ホンダＮ-ＯＮＥの市販の最終デザインにガッカリした人はいませんか？ 今年の夏前くらいまでのデザインは、フロントがミニ、リアがフィアット500みたいで、 なかなかオシャレじゃないかと思っていまし...

  2012.10.21

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  ベストアンサー： 自分も、質問者さん同様に、がっかりした一人です。何か、雑誌等でこんな感じみたいな絵を見て、こういうなら、イイなぁ！って思ってはいたのですが、実際に市販車となると、ありきたりな形だと思っちゃいました。

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• フロアーまで一晩ぐらい雨水に冠水（車はエッセ） コンピューター、エンジンは無事です。 今後、どのような影響が考えられますか？ 今は匂いもなく、エンジンも調子が良いです。 よろしくお願いします。

  2012.10.24

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  ベストアンサー： 日産 キューブ・水没、再生 http://minkara.carview.co.jp/userid/611163/car/913807/1590185/note.aspx サイドブレーキ関係固着するのでは？

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• エッセＤ 型式 DBA=L235Sはオートマですが４速でしょうか？

  2012.10.23

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  ベストアンサー： ＞DBA=L235Sはオートマですが４速でしょうか？ エッセＤは ５ＭＴ ３ＡＴ ４ＡＴの３種類あります http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/ESSE/index.html ダイハツ エッセ 2010年3月(平成22年3月) 登録以前の車種ならば ３ＡＴの可能性が高いですよ 車検証がある場合、 お客様相談室に聞いてみてはどうでしょうか ダイ

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• エッセにするかコペンにするか‥ 車選びで、エッセにするかコペンにするか迷っています。 コペンで屋根を開けて走るのも気持ちよさそうだし、車体が軽いエッセでヒラヒラ走るのも楽し そうで‥なか...

  2012.10.21

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  ベストアンサー： タイプの違う車なので、何とも言いがたいのですが、 やはり最終的には、個人の好みではないでしょうか。 エッセは、基本は普通の軽自動車です。 テイク○フのマシンのように弄り倒すというのもアリだと思いますが もちろん、出費はそれなりになります。 コペンは、気楽にオープン走行を楽しみたいのならこれを選ぶしかありません。 ただ、構造上の特性として軽自動車のターボで４気筒ですから ＮＡのようにスパッ...

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• cs88ztk760さんに回答リクエストです。 先ほどの回答、BAを選んでから気づきました。 パワステが無いクルマを買えばいいとのことですが、私は新規格NAの軽自動車に限定してクルマを探してい...

  2012.10.20

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  ベストアンサー： そこまでの情熱がお有りなら、自分で捜しなさい。 以前、ワタシはビートに乗ってました。 アレはパワステがありません。 舵取り装置も単純でダイレクト。 ですから路面状況が手にとるように感じられましたね。 軽自動車のパワステは確かにダイレクト感が乏しくて、私もいい印象を持ってません。 そして言っておきますが、アナタをバカにしてるワケじゃないですよ。 ですが時代の流れには逆らえません。 「楽しい...

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• マニュアルの新車の軽に乗っていて、走行距離が今約1700キロで街乗り狭い道・右左折がかなり多い地域です。なのでストップアンドゴーが多いのですが、 2速からだと立ち上がらないので、１速に入れようと...

  2012.10.19

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  ベストアンサー： 車が少しでも動いていれば、2速で再立ち上がりはできます。 それでも、1速に入れたい気持ちは分かりますので、1速に入り難い時は、ダブルクラッチを使って下さい。 (基本的に、車が動いている状態では、1速に入り難いです。) やり方は… (1) ギアをNの位置にして、クラッチを一旦繋ぐ (2) 再度クラッチを切って、1速にいれる (1)と(2)の間でアクセルで煽って回転数を上げる事もあります...

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