ダイハツ エッセ のみんなの質問

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タント オーナーの優越感について

職場関係者の飲み会の場での事です。

タント・カスタムRSに乗っている人が、私のエッセ(こちらもカスタムですが…)を馬鹿にする発言をしてきました。
この人を仮にAさんとします。

Aさん曰く、エッセは、
・安っぽい
・内装がちゃっちい
・狭い
・特に後部座席は拷問椅子
・荷物乗らない
だそうです。

大人の場なので言い方はソフトですが、言っている事の要点はこんな感じでした。
それに対するタントの自慢話をして来ました。
(タントに興味0の私は、適当に聞き流していましたが・・・・)

私としては、Aさんの言っている事は処置の上で買っています。
Aさんのように車が1台しか無いなら、私とてエッセは選択していません。
でも、私はもう一台フィットを所有しているので、人を乗せたり荷物を載せる時は、フィットを持ち出します。

エッセは、通勤+その辺を走り回るお遊び用(おもちゃ用?)のパーソナルカーとして購入しました。
(25km/Lの実燃費は、長距離通勤には助かります。)
基本1人用、他人を乗せるのはエマージンシーと言う使い方ので、上記の短所は全く気になりません。
むしろ、狭い車の方が好きなくらいですから。
(今まで所有した車の中で一番好きな室内は、ビートです。あの包まれ感が良い(笑))


エッセオーナーとタントオーナーとでは、車に対する基本的な価値観が異なるので、大した話をせずに流しました。
が、率直な疑問として、タントを乗っていると優越感を持つものなのでしょうか?
やっぱり自慢したくなる?

下らない質問ですが、お付き合い頂ければ幸いです。m(__)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

エッセもタントも長・短所があり、それぞれの用途にあっていればなんら問題の無い良い車ですよ。

タントを、A氏の考え方で言わせてもらうと、

・軽4で160万てどうなん?
・フィットハイブリッドより高いのに、燃費悪いし・・・
・立体駐車場入らないし
・4人乗ったら荷物どこに積めばいいの?
・重い車を無理やりターボで走らせるなんて、このご時世に・・・

って事になりますわな。

ビートは自分も乗ってましたが、あれは最高ですね。車というよりはゴーカートかバイク感覚でした。視界の低さがスーパーカーですからね。
こと車に関しては、値段=価値と勘違いしている輩が多いですね。

質問者からのお礼コメント

2011.8.7 19:40

皆様、ありがとうございました。
車は基本的に、自分がどうか?の世界ですので、他人の価値観を云々言っても始まりませんよね。
BAは悩みましたが、元ビート乗りって事もあり、こちらにさせて頂きます。
他の方も、本当にありがとうございました。

その他の回答 (15件)

  • 「1台しかないならエッセは選ばない」とご自身で書かれているように、タントカスタムの方が価格・質感が高くて見栄を張れるし、荷物が積めるなどエッセカスタム相手に優れた部分があります。そこからくる優越感は自然な感情です。

    それでも人の乗っている車を貶める言い方は、違う価値観に対する敬意が足りない大人気ない行為です。その子供っぽさを指摘すると自分まで子供っぽくなるので、つい自慢したくなった浮かれバカのAさんにかまわず流した質問者様の行為は余裕のある大人の対応だと思います。

  • 台風が来たら高速を使って2台でドライブしてみましょう。
    タント オーナーの優越感は消え、一瞬にして絶望の淵に立たされるでしょう♪

    知人の旧タントを運転したとき(NA、4WD、4人乗車、真夏でエアコン全開という身の毛もよだつような恐ろしい条件)、積載オーバー軽トラに勝るとも劣らない動力性能と不安定さに閉口してしまいました。
    ワゴンR、ムーブ辺りでも積載が足りないなら、素直にサンバーとかハイゼットを買えば良いだろ。あんな金魚蜂みたいなクルマの何がいいのか私には理解できません。

    私もキビキビ走る軽が好きです。

  • 車は上を見ても下をみても意味が無いものです。
    強いて言うのなら同じ車でグレード感での優越しかないと思います。

    違う車種で広さや質感を比べる意味がないと思いますが…
    質問者様もそんなタントユーザーの話なんか無視していればいいと思います。

  • 自慢話とはありますが、エッセにもちゃんと良いところありますよ!

    軽量されてるため、タントよりも速いし燃費が良い!
    ちょいと弄れば、タントが戦車みたいに見えます(笑)

    エッセは価格を抑えたモデルなんですから、少しだけ内装を弄ってやると印象が変わるかもしれませんね!安い分弄る費用に…(w


    まぁ長所短所は皆様が言うとおりですが、エッセの良いところを知っておくのも良いかもですo(^-^)o

    個人的にはエッセカスタムに1票です(^o^)/
    頑張れエッセ!

  • うわ~
    痛すぎる。

    タントも荷物載らんし、燃費悪いし、走りもダメ、ただ広い感じがするだけです。

    エッセ。
    良いですね。
    燃費良し、軽い為キビキビ走るから。
    ソニカも良かったのになんで販売中止にしたのかわかりません。

  • 放っておいて大丈夫。
    エッセの方がきびきびよく走るし、燃費だっていいじゃないですか。
    逆に、なぜタントにしたのか聞いてみてはいかがですか?
    私は用途別でフィットと使い分けてますと話した上で、ですが。

    最近の軽自動車は裏側からみれば作り方はあまり変わらず…プラモデルのボディが違うだけの 着せ替え人形ですよ。

  • 自分は、タントの方が中途半端だとおもいます。

    荷物を載せないなら、エッセの方が燃費もいいし。
    荷物載せるならアトレーワゴンなどの軽1BOX。

    タントで後席倒しても、狭いし。4人乗ったらほとんど荷物が載せられないし。アトレーワゴンなら楽勝。

  • 普段、タントだと自慢できないが
    貴方が、エッセと判ったので、やっと自慢できた
    それが嬉しかったって事でしょう
    多分、何時も、普通車のミニバン等に馬鹿にされてるのじゃ・・

  • Aさんがそれを本気で言ってるんならかなり痛いやつなんで今後絡まないほうがいいでしょう。タントって…笑

  • どんぐりの背比べだよ。
    所詮660ccの軽自動車です。
    用途が違うだけで優越感に浸れるレベルの車じゃない。

    バカな奴ですね。

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