ダイハツ エッセ のみんなの質問
aoi********さん
2010.8.7 18:09
あなたならホンダのlifeとダイハツのエッセ 二つに一つ選ぶならどっちを買いますか?
何を求めているかは別として、単にどちらか選ぶとしたらどっち選びますか?
ID非表示さん
2010.8.13 11:19
断然ライフです!
2006年式のエッセ(3AT)の新車を中古で売って、1999年式ライフ(JB1 3AT)を中古で乗る選択をしました!
(エッセも2年20000キロ乗ったんですが、いまいちでした。たまたまライフの中古を譲ってもらうことになり
乗ってみると断然ライフが良いと判断しました。)
エッセは狭い!窮屈!内装が安っぽい!エンジン音もうるさい!外からの騒音もうるさい!座席が低いので目線が低く、
道路を見上げる感じ。シフトレバーが運転席と助手席の間にあり非常に邪魔!後部座席の足元も狭い。
天井が低くて狭い!
UVカットガラスもフロントと前席両サイドのみ。
ライフは広い!ゆったり!快適!内装もGood!音がすごく静か!座席が高いので道路の見晴らしもよい!天井も高い!
エッセより運転しやすい!シフトレバーがコラム式なのでじゃまにならない!
後部座席も広く、足元も広く、いろいろ融通がきく。
全面UVカット&高熱線カットガラスでGood!
最近のライフの新型はどんな感じなのか知りません。
中古でお探しなら、あえて少し前の型のほうが良いかもしれません。
blu********さん
2010.8.14 09:07
燃費を求めるならエッセ
防音材、吸音材が少なく、やかましいですが
走りは700kg台なので、ストレスなしに走行できます
スタビライザーがなく、ロールがおおきい
雨の日は意外と雨粒音がうるさい
荷物が乗らない、後ろのシートを倒せば乗ります
普通に走行するならライフ
意外と4ATですが静かで
エアコンを使用してもそれなりに走ります
視界の範囲が大きく
運転席から全方向が見やすいですね
後ろの人も膝に余裕があるので、楽です
ライフになります
taka-kさん
2010.8.7 21:32
一つ前の型のライフは、乗り心地やハンドリングが良い車でしたが、何故か今の型になって退化してしまったようで、ジャーナリストはライフをくそめそにけなしていますね。自分だったら、NAエンジンが好きなので、エッセカスタムの5速マニュアルを選びます。
tid********さん
2010.8.7 18:11
ホンダのライフ
下取りに出す時、ライフの方が高い。はず。
aja********さん
2010.8.7 18:11
エッセの方がいいです。
ダイハツの方がエンジン性能がいいです
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