ダイハツ エッセ のみんなの質問
nPBThNYvMP8GhAjcさん
2020.12.5 13:33
エアコンは修理しましたのでガンガンにききます。タイミングベルトもチェーンらしく修理の必要もないそうです。
で、相談なんですが、アルト、ミラ、エッセの新車のMTならリッター20キロ走ると知りました。ATやMTの運転技術は自信あります。
この場合、今のワゴンRを乗りつぶすべきか?それとも新車のアルトに買い替えるべきか?非常に悩んでおります…。
トータルでどうすべきが一番お得でしょうか?この悩みでずっと何日も悩んでおりますので、早くどうすべきか決断したいです…じゃないと何も先に進めません…どうかよろしくお願いします。
ID非公開さん
2020.12.5 13:40
車検でそれだけかかっていて、もうすぐ10万キロ行くのであれば、乗り換えした方がいいのではないですかね
新車で買ったら10万まだ行く手前なら少し上乗せで買取もしてくれると思いますよ
ID非表示さん
2020.12.5 18:41
年間走行距離は1500キロ?
桁が違うのでは?
ak2********さん
2020.12.5 16:26
車検費用ケチったらどうですか?
あちこちで相見積してます?
私、15年目の軽、先日トータル5万ちょうどくらいで車検通しましたよ。増税車なのに。
ja1********さん
2020.12.5 16:12
コスパ重視なら、乗りつぶしです。
新車に80万近く支払っても
10年計画でも、18万円しか安くなりません。
壊れたら買い替えがおすすめ。
燃費だけで考えれば1500km程度 150リットルX120円で
1.8万円が9000円になるので、
2年間で1.8万円しか変わりませんので、コスパ悪いですよ。
車検の料金も、軽自動車なら金額大差ないです。のでコスパは変わりません。
ワゴンRが気に入って無ければ
RRなら、ヤフオクで個人売買で20万くらいにはなりますよ。
ターボ車なら外装キレイなら10~20万
NAなら3万~10万かな。
ヤフオク出品して、1ヶ月で売れないようならまた相談ですね。
中古車やじゃ買取1万円程度のもんです。
ヤフオクで売れたら名義変更代行に頼んで、きっちり名義変更しましょう。
乗り心地とか、加速性能とかエアコンのききは現代の車と大差ないです。
アルト ミラ エッセ は狭いです。
ワゴンRは家族4人で乗るなら過不足がないです。
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