ダイハツ エッセ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.8.30 19:10
軽自動車の5MTタイプの中古の購入を検討しています
候補(現在検討しているのはスズキのアルト、ダイハツのエッセ)を検索しているとターボが付いているものがありました(販売時点ではターボ付きのモデルはないかも?)
ターボ付きの車のメリットとデメリットを調べてみると、メリットはエンジンの出力が上がること
デメリットは燃費が悪くなること、故障のリスクが高くなること、メンテナンスなどの管理費が高くなること
といったことが書いてありました。
このうち、MT車のターボについて言及しているものが少なかったのですが
・MT車でターボをつけることはあまりないのでしょうか?
・また、MTとターボの相性は良いのでしょうか?
・AT車の場合と異なるMT車にターボをつけることのメリットとデメリットがあれば教えてください
長文になり失礼しました
よろしくお願いいたしします
補足
ノーマルのMTやAT車にターボをつける場合と、もともとターボが付いている場合があり、それぞれ違うという指摘をいただきました できれば今回の質問はノーマルのMTやAT車にターボをつける場合の回答をしていただきたいです 分かりづらい質問かと思いますがよろしくお願いいたします
pan********さん
2015.8.30 21:51
私はH21のクリッパーリオ、MTターボに乗ってます。軽貨物ベースなのでギヤ比がクソすぎて苛立ちますが一生変更する事ができないので我慢してます。が、やっぱり面白いですよターボの加速にMTは。
質問者からのお礼コメント
2015.8.31 13:01
panndagao2000さん、ありがとうございます。
我慢が必要なところもあるが、運転していて面白いということですね。
その他にも回答してくださったみなさんありがとうございました。
教えていただいたことを頭に入れながら車選びをしたいと思います。
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