ダイハツ エッセ のみんなの質問
hid********さん
2013.1.22 20:35
・マニュアル(5MT)
・2WD(2WDと4WDの切替可能車でも可)
・それなりの加速性のある車(できればNA)
・あまり背の高くない車
・総額30万円代で買える車
です
年式については特にこだわりはありませんがあまりにも古い車はNGで(修理費が嵩むので)
よろしくお願いします
muk********さん
2013.1.24 22:56
エッセは如何でしょう?
一番古い年式でも、2006年~だし、NAだし。
700kgと言う今時の車としては、最軽量クラス+(軽用エンジンとしては)トルクのあるエンジンで、さらにMTなら普通に加速できますよ。
ちなみに、ウィキによると
> なお5速MT仕様の場合、パワーウェイトレシオは12.06kg/ps(ECOグレードおよび初期型のDグレード・共にネット値)と、スポーティーモデルではない一般的な実用・経済タイプの軽乗用車としては非常に低く優秀な数値となっていた。
だそうです。
全高も、1,470mmと、150cmを下回っています。
(ミライースでさえ、150cm超ですから。)
一度、検討してみてください。
貴方の要望に適うと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.1.29 16:33
考えます
gok********さん
2013.1.26 12:06
軽にそれなりの加速性のある車はありませんが、
軽は日常でナメられるということを肝に銘じておかなければなりません。
煽られても「ボ、ボク学生なんです。テヘヘ」といった態度で道をあけましょう。
ID非表示さん
2013.1.22 22:40
そこそこ新しくてその条件を満たす車はミラバン、アルトバンになってしまうんだけど、ホントに移動用だからなぁ…
あと、軽でNAのMTだとエンジンのパワーバンドが狭くてシフトが忙しいから疲れるという欠点もある。
ATならその額でもアルトワークス、ミラターボも選択肢に入ってくるんだがなぁ
zgm********さん
2013.1.22 21:45
免許取得一年の者です。うーん、難しいですね。パッと浮かんだのがスバル・ヴィヴィオです。価格は安いのもあるし、5速MTだしスーパーチャージャーも付いてるモデルがあったような記憶があります。年式はちょっと古いかな・・。
蛇足ですがMTなら低速トルクのある車を選んだほうが楽ですよ。自分もMT持ってますが低速スカスカのMT車乗ったらエンストばかりでした。自分が下手なだけで車のせいにしてはいけませんね。
map********さん
2013.1.22 21:34
ダイハツのミラバン スズキのアルトバン
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