ダイハツ エッセ のみんなの質問
eco********さん
2012.10.10 19:27
kon********さん
2012.10.10 21:10
当方、ダイハツ・エッセ5MTに乗っています。
当初はホンダ・ビートやマツダ・ロードスターも候補でしたが、燃費等維持の面で同車にしました。
最初はお金の事だけで同車にし、乗り気ではないクルマ生活でしたが、とある方とお会いして仕様変更したところ、これが日本車の中ではベストクラス級のハンドリングに変貌。
趣味で新車試乗に行くのですが、その結論が“自分のクルマの方が楽しい”となる有様。
軽量ボディと相まって、ステア操作に素直に反応してくれますから。
そのとある方は、海外の某高級スポーツカーオーナーにも同仕様エッセに試乗させた?そうですが、こっち(エッセ)の方が楽しいと漏らしたそうです^^;
ノーマルだと意味不明な程ロールはするし、落ち着きのないクルマですが、上手く手を入れるとそこまでのクルマに仕上げられます。
質問者からのお礼コメント
2012.10.17 11:04
非力を速く走らせるのは面白いですね!!
ID非表示さん
2012.10.10 20:35
ユーノスロードスター(NA6)
重ステ、5MTと軽い車体で日常の運転がダイレクトでとてもたのしいです。
もちろん幌を開けてオープンにして走っています。
危険もあるため安全運転になります。
それからパワステ付きのAT車に乗ると(仕事で)感覚のちがいから、びびってより安全運転になります。
いまだにNAロードスターの部品を供給し続けているマツダには感謝です。
私にとって乗って楽しい車の条件はちっちゃくて、そこそこのパワーで自分の思い通りに走らせられる車です。
ミニクーパー、フィアット500なども好きです♪
sor********さん
2012.10.10 20:27
本当に欲しかった車。
t16********さん
2012.10.10 19:37
昔のミニクーパー
ちっちゃいけど元気に走る
たいしたスピードは出てなくても、クイックな動きをするので走って気持ちいい
壊れても構造が単純だから結構かんたんに直せる
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