ダイハツ エッセ のみんなの質問
men********さん
2012.8.4 14:37
ここ一カ月くらいだと思うのですが、上り坂を走行する際に、アクセルペダルを強く踏み込んでも加速しなくなってしまいました。
出ても、35㎞です。さらに強く踏み込むと、吹かし音?がして、車体がガクッとなります。
冷房が関係しているのかなと思って、付けない状態でチャレンジしてみましたが、やっぱり加速できませんでした。
車検も1年前にしたばかりなのですが・・・
車自体は、まだ4年ちょっとしか乗ってないので、乗りかたに問題があるのでしょうか??
どうぞ、アドバイスをお願いします(>_<)
補足
早速の御回答ありがとうございました。 失礼いたしました。補足させていただきます。 車種はダイハツのエッセで、年式は平成19年9月です。 あと、上り坂をDで走行しているのではなく、ギアも落としていたのですが・・・
muk********さん
2012.8.6 00:13
エッセは、年式やグレードによって、3AT or 4ATの違いがありますよね。
何れにしてもロックアップ機構のないタイプなので、ATFのヘタリが直で影響しますね。
ミッションの異常ですので、ディーラーに持っていきましょう。
怪傑ぞろりさん
2012.8.4 22:33
最近、バッテリーがあがったことはないですか
今はコンピューターが制御しているので、一度あがると狂いが出てきて、勝手に回転数を制限してしまっていることがあります。メーカーに相談がいいです
知恵袋ユーザーさん
2012.8.4 14:45
車検とATは関係ないでしょね。
ミッションは5年保証なのでまだ大丈夫です。
ATがすべっていたら新品だと40万からの修理代になるので
保証内で直してください。
ちなみに車種と年式ぐらい書きましょうよ。
ひまださん
2012.8.4 14:44
オーバードライブ、ギアを一つ落とすということはもちろん知ってますよね。それを分からずDのままでアクセル踏んでいるということは車自体知っているのでしょうか??
aoz********さん
2012.8.4 14:43
メーター内にエンジンかATのチェックランプが点灯していませんか?
おそらく何らかのセンサーかアクチュエーターが故障して、フェールセーフに入り、リンクモードという特殊な状態になっているのだと推定します。ディーラの診断機器にかければ何が異常なのか数分で検出できますので、まずは確認してもらってください。
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