ダイハツ エッセ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
4,599
0

純正のサスペンションは、だんだんとへたって車高が下がるものですか?

エッセを新車で買ったのですが、車庫の天井とのクリアランスがギリギリで、早くもルーフを擦ってしまいました。
そこでちょっとローダウンも検討しているのですが、純正スプリングは多少へたって車高が下がらないものかと思いまして。

けっこう切実です。
よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

切実なら交換すべきですね。
純正のショックがへたって下がるときは、抜けているときなので、それはそれで交換ですから。

発想が根本から違います。

ちなみに、クリアランスがぎりぎりで、なのにすったということははねているはずなので、ショックがへたるともっとはねるから今度はぶつけますよ。(しかもかなり先の話です。)

質問者からのお礼コメント

2011.7.24 14:41

スプリングとショックアブソーバーがゴッチャになってました。
ローダウンすることにします。ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 車の車高はスプリングの高さで決まります。

    ショックは抜けていようが、硬めだろうがあまり関係ありません。

    スプリングがへたって車高が下がるまでは、15~20年はかかります。
    30年経って前から見ると、運転席側が下がっているのがはっきりわかります。

    天井がぎりぎりでしたら、早めにスプリングを交換してはどうでしょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離