現行型ダイハツ・エッセですが、ＣＶＴと５速マニュアルの違いについて、みなさまのご意見を拝聴したいと思います。 下記の点について、コメントをいただければと思います。

Question

１．ゼロヨン加速はどちらがいいか。または、どちらがいいと思うか。

２．最高速度は、どちらが速いか。または、どちらが速いと思うか。

３．田舎町での通常走行では、どちらが燃費がいいと思うか。

補足

ご指摘のとおり、エッセには、CVTはありませんでした。 今、気づきました。 質問を訂正せざるをえないですね。

Answer 1

エッセにＣＶＴは無く
３ＡＴと４ＡＴになるはずです

１．
ダイレクトの力を伝えることができるＭＴ
初心者ならＡＴ
２．
ＭＴになると思いますが、足回りが柔すぎます
３．
初心者ならＡＴ
ＭＴに熟知している方ならＭＴ１５～２０ｋｍぐらい走りますよ

雨天時、防音が他のダイハツ車より低いので
天井から、パチンコ玉が落ちるような音がします
防音関係が低いですが、走りは良いです

電動パワーステアリングでないため、
電動よりハンドルが軽すぎないと思いますよ

質問者からのお礼コメント

納得できるアドバイスありがとうございました。

Answer 2

何故パチカテに…。
車も好きですから、少し失礼します。どちらにしてもミッションです。
しかし、下手なドライバーでしたらCVTの方がいいと思います。