ダイハツ エッセ のみんなの質問

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中古軽自動車選びにて、以下の中からどれがいいか教えてください。



①ワゴンRリミテッド 2012年式 走行18万 車検令和7年まで有 タイミングチェーン 金額14万
又は走行14万の他同じ

②ワゴンRターボ 2007年式 走行12万 車検令和6年までタイミングチェーン
金額12万

③ダイハツ ミラ 2011年式 走行10万 タイミングチェーン 車検令和6年まで
金額11万



④ダイハツエッセ 金額15万
2010年式 走行6.7万 令和7年まで車検有 タイミングチェーン


緊急で安い車が必要です。出来たら燃費がそこそこで加速とかも悪くないやつがいいのですが…

もしくは燃費と故障のしにくいやつか…


ご教授ください

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費ならKFエンジンの積んだミラかエッセ。
ATよりMTかCVTの方が、確実に燃費がいいので、ミッションをチェックする。

両方MTならより軽いエッセ。軽いから加減速、旋回も小気味よい。
ただし、KFエンジンは壊れやすく、当たり外れが激しいので、試乗は必須。

このスズキ勢は古いショートストロークのK6エンジンだから燃費は基本的に悪い。でも、MTなら話は別。

その他の回答 （7件）

  • ダイハツエッセ。
    距離が。全然。

  • その中だと、ダイハツ・エッセが良いと思います。軽くて加速、燃費も良いですよ。コンディションについてはどれを選ぶにしてもこの価格帯の車では諦めてください。安いのだから壊れても仕方ないと割り切って、今とりあえず動けば良い、という感覚で乗る方が良いです。

  • ①距離乗りすぎ
    ②古すぎ

    ③④のダイハツですね
    ボディが軽量のため、加速は良い
    そのためか、燃費も郊外なら16k m
    ぐらいです。

  • 今だけ乗れればいいならお好きなのです。次も車検して乗り続けていくなら1かなぁ。1もポンコツです。
    4は多分放置車輌ですね。

  • 予算が分からないと紹介のしようがない。
    軽自動車で10万キロ超えている物はやめましょう。

    6万キロは昔の感覚です。

  • 走行距離が6万を超えた軽をかってはいけません

  • ①を強く勧めます・・・・(o^―^o)ﾆ

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