最近ダイハツエッセの中古車を購入しました。乗ってビックリしました。いい車ですね。エンジンはスポーツカーみたいだし、長距離乗っても疲れないし山道もキビキビ走る！デザインも見飽きないし愛着もわくし室内も広

Question

い。
なんでダイハツはエッセを一代限りで終わらせたのですか？いい車なのに。ミライースはいらないなあ。

Answer 1

エッセとミライースを比べると、遥かにミライースの方が良い車のように感じます。ボディーはしっかりしているし高級感もたっぷり。それでいて燃費も良ければ環境にも良い。これではエッセが廃盤になるのも無理はないと思いました。

でもね、ミライースに乗ってると、軽なのに重いし、実燃費は思いの外悪いわけで、運転してて楽しいのは結局エッセの方なんだよね。うちのは3ATなのでMTがめちゃ恋しくなりますが・・・。

欲を言えば、フィアット500みたいにまあるいお目々にしてくれれば良かったなと思います。

Answer 2

個人的にセンターメーターが玉に傷。
他に文句がないだけに、何故だと思っちゃう。

妙な豪華さは不要と割り切った、いい車だと思う。

Answer 3

クルマの基本的な性能を評価せず、広さや快適性だけで判断する顧客が多く、結局あんまり売れなかったからです。
現行だとアルトのがスタンス近いですね。

Answer 4

徹底的なコストダウンで営業向けやパーソナルに訴えたけど、宣伝下手で居住空間広い軽が天下ですからね。
いい車なんでMT探してますが、意外とレースベースに人気のため、ちょい高いんですよね。

Answer 5

なんでダイハツはエッセを一代限りで終わらせたのですか？

防音・遮音

室内移住性

車高が低い

トランクルームが狭い

フロアＡＴ