ダイハツ エッセ のみんなの質問
bru********さん
2019.9.27 08:26
ホワイトにもイエローにも変えられる LEDもありますね。
純正と同じハロゲンがいいですか?
二個で5000円ぐらいの予算なら、どれがいいんでしょうか?
エッセのフォグは、黄色じゃないんですが、黄色にすると見やすくなりますか?
フォグとヘッドライトの電球は種類が違うんですか?
車はド素人なので、すみません。
あ!なお、人様に迷惑をかけるような無駄に眩しいヘッドライトにはしたくありません。
muk********さん
2019.9.28 23:38
同じくエッセカスタムに乗っています。
エッセの場合、ヘッドライトにハロゲン以外を使用すると、ほぼ例外なく他人に迷惑をかける眩しいヘッドライトになります。
実際これまでに出会った光源を変更したエッセで、眩しさに問題の無い車は、只の一台もありませんでした。
正直エッセって、ノーマルハロゲンでも若干の眩しさを感じる配光となっています。
そこにハロゲンより光量のあるHID等を入れたら、当然に対向車は眩しく感じます。
私は、高効率バルブのハロゲンを使用したことがあります。
ハロゲンだから問題ないと思って買ったのですが、対向車の位置に視点を置くと、結構眩しく感じました。
ですので、残念ながら、3日で取り外してしまいました。
エッセの場合は、ノーマルハロゲンで夜間運転に必要十分な光量を得ることができるので、他人に迷惑をかけたくないなら、普通のハロゲンが良いです。
フォグの黄色は、微妙ですね。
そもそも、黄色より無着色のノーマルバルブの方が、光量は多いです。
フォグライトの使用のは悪天候時なので、光量が多い方が良いと思います。
ハロゲンライトの色は、実は悪天候時に強いですよ。
最後に、ヘッドライトとフォグライトに使用するバルブの種類は異なります。
ヘッドライト:H4
フォグライト:H8
となります。
質問者からのお礼コメント
2019.10.4 06:46
色々なアドバイス有り難うございました。<(_ _)>
CZ4A-EVO10さん
2019.9.29 01:35
おススメは高性能
純正交換タイプです。
あくまでも 一例です。
http://www.carmate.jp/giga/pro_halogen_top.html
5000k くらいが
明るくて良いかと思います。
オートバックスや
大型ホームで特価に
なっている物でも
良いかと思います。
光軸調整の仕方を覚えて
微調整をすると対向車に
迷惑を掛けることは
ないと思います。
azw********さん
2019.9.27 08:37
それで、どうせなら HIDとか LEDにしようかと悩んでますが、
ハロゲンH4対応
LEDキット
HIDキット
装着可能
ただし
発光点位置
バルブ固定位置
などがズレると
車検に受かりません
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