ダイハツ エッセ のみんなの質問
nya********さん
2014.2.14 22:59
思うのですが、ダッシュボード付近からビビリ音と、カタカタという音がするようになりました。
最初はそこまで大きくなかったのですが、最近音がひどくなってきて、とても耳障りです。
なので、何か自分でできる対策があれば教えていただきたいです。
また、点検してもらうならディーラーと中古車屋とどちらがいいのでしょう?
中古で買う際に前の車についていたスピーカーとナビの取付もお願いしたので、その取付のせい?とも思い…
もう一つ、光軸について。
最近母の車(エッセ)に乗ったのですが、ヘッドライトで照らす距離が私の車よりとても長い気がしました。
車種によって違うと思い、周りの車を気にして見てみると、同じコンパクトカーでも停車時、走行時の前の車を照らす高さが私の車よりだいぶ高く、また何メートルも後ろを走っている車が私よりも前を照らしていることが多くありました。
やはり車種が違うと似たような大きさの車でも照らす範囲は異なりますか?
車検を通したばかりなので光軸は合ってると思うのですが、気になり…
光軸調整は自分でできますか?
また、整備工場などでしてもらうとしたらいくらくらいかかるのでしょう?
気になり出すといろいろ気になってきて…
ご回答いただけるとありがたいです>_<
ID非表示さん
2014.2.15 00:48
ライトの高さや形で違いますよ!
>光軸調整は自分でできますか?
下手に上げたら、対向車に迷惑ですよ。
調整して貰っても¥1000とかじゃない?ちょこっとネジをいじるだけだと思うけど。
>ダッシュボード付近からビビリ音と、カタカタという音がするようになりました。
買った店で見て貰いましょう。
ネジの締めが甘かったのかな。
古くなるとどうしてもがたつき音したりしますけど。まだ5年だもんね!
質問者からのお礼コメント
2014.2.16 13:33
皆様、回答ありがとうございました!
ダッシュボードは少し様子を見てみます><
ライトは0になってたので、どこがで見てもらおうと思います!
ベストアンサーは最初にご回答いただきましたkenpoko39さんにさせていただきます!
ありがとうございました!
mir********さん
2014.2.15 09:28
ダッシュボードの異音については、前オーナーが何かを付けていてノーマルに戻したかもしれませんし、ナビを付けたということですね。
いろいろなネジの増し締めをしてみたり、クッション材を挟んでみたりしなければならないかも…。
車屋さんよりユーザーの方が、不調箇所を探りやすいと思います。
ゴムや樹脂にも使用できるシリコンスプレーなどを吹いてみて、探っていくとよいです。
ライトは、運転席の右下にヘッドランプレベライザースイッチがあります。
ライトのマークが付いていて、0,1,2とあります。
これは乗車人数や車載荷物の重さによってライトの向きを微調整できます。
1か2になっていたら、0に戻します。
それでもダメなら光軸調整です。
光軸調整はドライバー1本で自分でも調整できますが、保安基準に適合していなければなりません。
車屋さんで調整してもらっても2000円程度でやってくれると思います。
車検をとった所に、「車検に出す前より、上向きのライトが届かなくなった」と相談してみれば、サービスでやってくれるかもしれませんよ。
Fuj********さん
2014.2.15 06:32
初めまして。
ティーダの方は、たぶんエアコンのオートを使うと調子が悪いのだと思います、オートにして使うとエアコンの温度を常に自動調整しますので室内の温度調整をする、切り替えモーター部分の消耗が激しくて故障ではなく摩耗によるガタが出ているかもしれません。
エッセの方は、エッセが普通でティーダが下向き過ぎるのではないでしょうか。
車検では対向車に配慮して上向きや右向きのヘッドライトは受からない様になっています。
後は、ライトの位置を自由に上げ下げできるレベライザーが、上向きになっています。
それでは、失礼致しました。
nan********さん
2014.2.15 01:51
運転席の辺りにヘッドライトのレベライザースイッチが無いですか?
最近の車には付いてるんだけど。
そいつを回せば室内から調整出来ますよ。
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