ダイハツ エッセ のみんなの質問

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ダイハツ・エッセのタイヤ&ホイール交換について

ダイハツ・エッセを所有しています。

グレードは660D、タイヤサイズは145/80R12です。
エッセにはカスタムというグレードがあり、このグレードの
タイヤサイズは(純正で)155/65R14になっています。

わたしの所有しているDグレードにカスタムのサイズのタイヤ
をつけた場合、何か問題はありますか?見た目以外で何か
問題があればお伺いしたいです。

そもそも、カスタムというグレードが標準のエッセと比較して
どの程度カスタムされているものなのでしょう?

補足

タイヤサイズが大きくなるので、メーター誤差が出るのでは? カスタムは、タイヤサイズも考慮してメーターの表示を修正 してますよね?という事は、私のエッセにカスタムのタイヤを つけると・・・誤差が・・・車検とか大丈夫でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エッセのカスタムを所有してる者です。

◆ 見た目以外の問題
・燃費が悪くなる
・タイヤが重くなるので、発進時の出だしが鈍くなる
・タイヤ代が高くなる(4本交換で、1万~1.5万高は覚悟・・・)

◆ カスタムの内容
エンジンや足回りなど、車の基礎部分はベースグレードと一緒。

違うのは・・・
・タコメーターの追加
・フロント&リアシートが違う(黒色で前後の分割ヘッドレスト有り)
・フォグライトが標準
・スポイラー等のエアロパーツの追加
が、主なところです。

◆ 誤差と車検
察しの通り、「タイヤサイズも考慮してメーターの表示を修正してます」 。

そして、タイヤが大きくなる = スピードメータが遅く表示される。です。

実測してみないと断言できませんが、おそらく車検はNGです。
今の基準は、スピードメータが遅く表示される方向への許容誤差はきわめて少ないです。
よって、直径で約250mmも大きくなると、車検は厳しいでしょう。

質問者からのお礼コメント

2013.1.29 01:18

ありがとうございます。
参考になりました。

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