ダイハツ エッセ のみんなの質問

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エッセのローダウンサスについて質問です。

タナベnf210
RSRТi2000

どちらか検討しています。
乗り心地を含め、信頼出来るのはどちらですか?

あとkybのローファースポーツをリヤだけ入れようと思うのですが

リヤアブソーバーだけでも違いますか?

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗り心地は大体同じくらいですがタナベのダウンサスは車高下がりません

へたり保証もあるのでRSRの方がいいと思います

フロントとのバランスを考えると前後ショックは変えるべきです
リアだけ変えるなら変えない方が良いのではないでしょうか?

その他の回答 (2件)

  • 車高短スプリングに、乗り心地や、信頼性なんて言葉は的外れです。

    >>リヤアブソーバーだけでも違いますか?

    違うのは確かですが、ショックの減衰力は軸重、スプリングレート、前後バランスなどによって決める物で、リアだけポン付けしてまともな操縦性能になる(車高短に改造した時点で、まともじゃないと言ってしまえばそれまでですが。)確率は、限り無くセロです。

  • どちらもゴツゴツ乗り心地には変わりないです。( ̄◇ ̄;)

    そこまでするなら、車高調何故入れないの?

    ケチる程の費用対効果は無いですよ!

    どうせ、後悔して車高調に買い換える無駄な結果になります。

    悪い事は言いません。車高調、ネジ式でもよいから買って下さい。

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