タイロッド調整によるセンター出しについて

Question

車はエッセになります。

納車時にステアリングが左に傾いており、ディーラにて調整してもらいました。
その時は、直進時に時計で55分位の位置を示していました。

その後、ステアリングを社外品に代えたのですが、またステアリングが左に傾いております。
今回も、55分～57分位の位置です。

これを、タイロッド調整で直して貰うのですが、一つ心配があります。
それは、「タイロッド調整の行き過ぎ」です。

ディーラによる調整方法は具体的に聞いておりませんが、おそらくタイロッドによる調整だと思います。
今回もタイロッドによる調整を行うと、納車時からかなり右に調整する事になります。

この程度の調整は問題ないものでしょうか？
それとも、想定外の大きな修正になるでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

ステアリングの傾きは、タイロッドで調整するのが、ごく一般的です。いくら変に調整しても、ステアリングが傾くだけで車が斜めに走ることはありません。ただし、車両によって違いますが、約5度以上傾いているようなら、差し替える方法を取ります。

いずれも、トー数値・切れ角を見ながら調整すれば完璧です。

問題は、ステアリングを社外品に代えただけで傾いた？事と、それをまたタイロッド調整で治す？ことだと思います。

質問者からのお礼コメント

無事に調整完了となりました。
トーを含めての調整となりました。

Answer 2

ロックまで切った状態のステアリング角度が対象形ならピッタリです
１セレーションは１３度ぐらいです
その中間ならタイロッド調整です
公差は半セレーション
タイア切れ角で２度

Answer 3

ハンドルを左右にロックするまで回し、ロックな場所が左右対称なら
行き過ぎはありませんので、調整可です。
試してください

Answer 4

ステアリングの傾きをタイロッドで調整するなんてありえないです。車が斜めに走りますよ。４輪アライメント調整してからステアリングを０分に差し替えるしかないでしょう。

Answer 5

トーイン調整もしておけばいいでしょう、

左右同じネジ数をさわってたつもりでも

トーイン変化は起こりますから。

Answer 6

気にするほど、タイロッドの左右で長短の差は出ないし、
それ以上の「ハンドルの傾き」なら、ハンドルを抜いて角度を変えて
差し直すはずです。
右は一杯切れるが左は少ししか切れない、なんて事にはならないよ。

Answer 7

まったく 問題有りません