コイン500枚です！！！至急車が必要になりました。 誰か車に詳しい方(自動車関係の業界に従事している方など)アドバイスください！！！

Question

アドバイスお願い致します。

4月から就職することになり、配属にあたり急に車が必要になるといわれました。
なので、車を手に入れなければならないのですが、中古で安い軽自動車を買うか、車のリースも考えています。

・乗る期間としては、１～3年くらい(転勤が2年毎くらいにあるため)で考えています。4年以上は確実に乗らないです。
・今の現状は、お金がないが、ローンで払っていって車を手に入れるという方法しかありません。
・実家から通勤なのですが、親の車で一台だけある状態です(軽自動車)。
・実家から私の会社へは、30分くらいです。

なので
①中古で安い軽自動車を購入する。
②新車で安い自動車・軽自動車を買って2年で売る
③自分で車をリースする
④自分が親の車に乗って、親にリースの車を乗ってもらう(代金は自分)

という選択肢がありますが、皆さんならどれを選びますか？


また、教えていただきこととしましては
①親の仕事場は、実家から通っていてかなり遠いです。リースする場合は、乗る距離によっても代金が変わってくるのでしょうか？

②リースのメリットやデメリットを教えてください。。特に、リースの隠れた落とし穴(最後にかかる費用)など教えていただけたら幸いです。

③リースの場合、納車期間はどのくらいか。

④また、リースする場合、どんな車がお勧めで、どんな車を選んだ方がいいか。

⑤最後に、どんな店で(トヨタの直販店や、リース専門の店など多くあるが)リースをしたほうが良くて、信頼が置けるのか。


この点について、詳しい方、実体験した方など、教えていただければ幸いです！！

とにかく困っています。自動車には知識がないので、、、
近いうちに買わないとまずいので、アドバイスを受け、参考にし、満足いく方法で車を手に入れたいと考えています。

新社会人になる私ですが、どうか社会人の先輩方、アドバイスよろしくお願い致します！

補足

皆さんにベストアンサーを差し上げたいのですが、もう少し質問させてください！！すみません！ 皆さんのお話をきいて、中古車を買おうかという気持ちになりました。 中古車でも、ハズレを引いてしまうと、修理費に多くのお金がかかってしまうことも。 なので、ホンダなどのディーラーで購入しようかと思っています。アフターサービスなどもしっかりしてそうですし、どうでしょうか？

Answer 1

①は悪くはないですが、当たり外れによってはお金が掛かります。
１０万の車を買っても毎月どこかが壊れるとかもあります。
中古を買うなら新古車（登録だけしてありほとんど走ってない車のことです）がお勧めです。

私のお勧めは②になります。本当に一番安い軽で大丈夫です。お勧めはエッセです。この車は車好きの間で人気があり、レースのベースとして使われてるぐらいポテンシャルが高いですし燃費も軽の最高峰です。

リースは詳しくはないですが、結果的に高くつくイメージがあります。

ちなみに私はアルトワークスという軽を６万キロのを４０万で買い３年のっていますが、修理費はタイヤ、シャフトブーツ、オルタネーター等１０万程度掛かりました。またこれからタイミングベルトやあちこち交換時期のが待っています。
ただ私の車がとくに修理代がかかっているわけではなく、当たり前の程度です。

特にこだわりがないのであれば、安い軽をほぼ新車で買うというのが一番安くすみます。

Answer 2

就職おめでとうございます。

私のオススメは、②です。

3月はどこの自動車ディーラーも決算期なので、一年で一番安くクルマが買えます。
就職が決まっているのなら、全額フルローンも大丈夫なようです。
ただし所有者はディーラー名義になります。

一番安いクルマ、にこだわるよりも、２、3年後の下取りが
高いクルマ、が良いと思います。

たとえばトヨタなら、
一番安いヴィッツ1000ccだと、おそらく乗り出し120万円
前後かと思われます。ですが3年後の下取りが激安です（30万？）。
ですが、人気のあるミニバンのウイッシュ1800ccであれば、この時期
の値引き30万以上は期待できるので、乗り出し170万円。
キレイに乗れば、3年後下取り130万円以上いくことも可能です。
（詳しくは、トヨタ自動車のＨＰで、下取り査定シミュレーションができます。
下取りが高くて気に入った車種をお選びください）

下取り時に親御さんの車を買い換えできればベスト、
もし不可能でも、人気車種なら買取店（ガリバーなど）で喜んで買ってくれます。
（所有権名義変更もしてくれます）

ただし、事故にはご注意を。
まずはディーラーで、気軽に試乗と見積もりをおススメします。


追伸（3/13）：
質問者様のお住まいが宮城県の様子で、今回の地震の件、心配になってしまいました。
ご無事を心よりお祈りしております。

Answer 3

車の知識がない場合、中古車はなるべく避けた方が
いいですよ。
予算の問題もあるでしょうが、軽は人気があるため
中古相場も割高です。
格安の中古車を買って修理したりしていれば安く買った
意味はありませんね。程度のいい車は割高ですし
見つけるのにも時間ななりそうです。

新車在庫や、新古車を狙ってみてはいかがでしょうか。
ディーラー中古は一般的に高いですが、保障等もしっかり
してますのでいいと思いますが、消耗品は対象外ですので
お忘れなく。

Answer 4

私なら中古で安いコンパクトカー買いますね。
軽はやたらと高いので、いくら税が安くても、数年間所有するだけなら中古価格が安い普通車のほうが
まだ安く上がるでしょう。
走っててもパワーある分楽だし、安全性も高いですしね。

Answer 5

中古の軽自動車は使用年数の割りに高いですし、購入後２～３年すると査定０になります。
私が先日購入したのは、ディラー系の中古販売店の登録半年の新古車にしました。
納車が早いのと諸経費が新車の諸経費より安いです。

Answer 6

安さにこだわるなら①ですね。
ですが中古車は焦って探すとロクなことがないでしょう。
いい車かどうかしっかりと吟味する必要があります。
ローンを組むのであれば程度のよい中古車を買うべきです。
安さにこだわり過ぎると粗悪車をつかまされます。
それと通勤で使うなら軽自動車はおすすめできません。
軽自動車は燃費がいいなどで売れてはいますがちゃっちぃです。
売れるから値段は高いのですがはっきり言って値段ほど価値のある車ではありません。
ローンを組んで中古の普通車を購入されるのが良いと思います。
リースは車屋さんが儲かるだけです。

Answer 7

私なら①中古で安い軽自動車を購入する。転勤場所に寄っては、そのまま乗れるのではと期待を込めて。

リースは契約時に期間を決めますので転勤の関係が不明なので。
新車ももったいない。

補足 中古車購入でしたら大手販売店でも保証付きで良いと思います。東京央央周辺でしたらケイユーとかね。
車検の時期や過走行、年式などに気を付ければ良いと思います。
ただし中古なので、ＯＩＬ、バッテリ、ワイパーゴムの消耗品は早めの時期に交換することをお勧めしますよ。

Answer 8

長く乗る気がない、でも自家用車にしたいなら、リースとかよりも残価設定ローンの方がいいかもしれないですね。
3年まで、とかそういうコースがあったかと。
で、購入時の状態のままであればほぼ追い金なしでディーラーに返却できる、はずです。
ただ、リースにしても残価設定ローンにしても、重要なのは「○年間での経年状態」によって扱いが変わりそうですね。
たとえば3年で10万km走っちゃえば、おそらく「商品」価値はかなり下がるから、その差額を追い金で、とか。

さらに、上記の場合「事故ったら買取」と思っててもいいかと思いますし。

リースや残価設定ローンは、いろいろと細かい条件付いててややっこしい気がしますので、もし私が同じ立場なら「車検2年付き、走行距離はやや長めでも年式の新しいもの」を買う、というのが最善と考えます。
私が初めて乗ったのはディーラーで売ってた
「人気なし、7年落ち、65,000km走行。諸経費込み30万円」
というものでしたが日常の足には十分でした。

長々と失礼しました。

Answer 9

就職おめでとうございます。

ご質問内容に沿って個人的な意見を書きますね。
基本的に個人リースは残存価値といって、リース期間終了後の車両価値（中古車としての価値）を予め差し引いた金額を設定し、残りの金額で月々のリース料を算出します。

①親の仕事場は、実家から通っていてかなり遠いです。リースする場合は、乗る距離によっても代金が変わってくるのでしょうか？
→リース料は変わりませんが、あまりにも走行距離が多いとリース終了後の残存価値が増えると思います。

②リースのメリットやデメリットを教えてください。。特に、リースの隠れた落とし穴(最後にかかる費用)など教えていただけたら幸いです。
→＜メリット＞
●リース期間中の車検、メンテナンス、法廷点検が月々のリース料に含まれているので、余分な出費を考える必要が少ない。
●頭金が\0でも大丈夫。
→＜デメリット＞
●リース終了後は①リース会社に車を返す（リースではリースが終了しても車の所有権はリース会社になります）、②新たにリースを組みなおす、③残存価値の金額を一括して支払う、３つを選ぶしかありません。
●リース期間中に車を売ることが出来ない
●大きな事故や走行距離が多くなると、リース終了後に差額を請求されることがある。
一般的に個人リースは「自営業者」「個人事業主」に向けてのものです。（リース料は経費として計上出来るので）

③リースの場合、納車期間はどのくらいか。
→車種によって大きく異なります。

④また、リースする場合、どんな車がお勧めで、どんな車を選んだ方がいいか。
→特にリースに適した車種はありません。仕事で使うのであれば、実用的な車種でいいのではないでしょうか？

⑤最後に、どんな店で(トヨタの直販店や、リース専門の店など多くあるが)リースをしたほうが良くて、信頼が置けるのか。
→会社によってリース料の算定方法や取扱車種が異なります。ディーラーをいくつか回り、後はオリックスリースなど大手のホームページを参考にすればいいのではないでしょうか？

リースは結構めんどくさいです。
ご両親から頭金を借りて、普通に購入したほうが愛着も沸きますし、いいのではないでしょうか？

長々となってしまいましたが、参考にしてください。

＜追加＞
買うのでしたら現行より一つ前のフィット（1300cc）をお勧めします。車内は広くて燃費も普通に走って13km/Lは走ります。
かなり売れたので中古車も豊富ですよ。
私も2003年式のGD1という形式に乗っています。4年前に買いましたが、飛ばさなければ17km/Lの燃費です。
3年くらい乗るのでしたらこの位でも十分ではないでしょうか？
次の車をホンダで考えているのならディーラーがお勧めです。新車購入の可能性があるお客、ということで親切に対応すると思います。
でも、中古の場合はぜひともメカニック（サービス）の人と仲良くなってくださいね。
あとメンテナンスパックには入るべきです。
車検までの点検費用、車検費用が割安になるばかりでなく定期点検をしっかり受けていれば、不調のときに要求を通しやすいですよ。
ちなみに私の知る範囲では中古屋でアフターが素晴らしい、という話は聞いたことありません。

Answer 10

単純に、
もう時間がないので日曜日までに軽自動車ディーラーで
在庫車両（うまくいけばチラシで入る現車限りの特選車）を
残価設定ローンを３年分組んで購入することです。
※ちなみに値引き交渉もできますが、軽自動車なので
値引きはあまりないものと思ってください。

で、車を運転中に大きなキズやへこみ、事故がなければ
軽自動車なので残価が高いのが普通なので、
割高感が無いはずです。
（車は返却ですが、払った分だけ払う感覚でＯＫ）
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追記：中古車ということでカテ違いになりますが、
ディーラー系でも「新車保証継続」ならまだましですが、
販売店の１年とか３ヶ月保証＋延長保証だと
リスクがありますよ。
延長保証は販売店やディーラーでなく
保証を請け負っている損害保険会社が、
修理費の出費の可否を決めるので、
「経年劣化です」「部品が水没の可能性があるのでで駄目です」とか
かならずしも希望するアフターができるかわかりません。
その辺のリスクを考えて、新車・中古車のチョイスをしてください。

Answer 11

私も全く同じ状況で車を購入しましたが、思いっきり失敗したので体験談からアドバイスしたいと思います。参考にしてください。
私は急に車を必要としたために、ネットで、安い車を見つけました。購入までは店の人が親切に対応してくれて、車も非常に綺麗だったのですぐに購入しました。しかしアフターサービスの約束も殆んど軽くあしらわれ、対応して貰えなかったばかりか、当の車も、二週間に一度は故障する欠陥車。ディーラーで修理しましたが、修理代の合計は購入時費用の軽く五倍を越えていました。
結局１年乗ったところで車が完全に壊れて廃車、高くても次はそのディーラーで中古車を購入しました。
購入時のコストも大切ですが、ランニングコストを考えると、リース契約の方が良さそうですし、資金の状況を考えてもその方がいいと思います。
契約形態も様々の様なので、リース会社で条件を提示し一番良い契約を決めたらいかがですか？