ボンネットのガタつきについて

Question

車種はエッセです。

ボンネットを閉めた後、閉まっているか確かめるために上に力を加えると、少し開きます。
数ミリ程度で、ガタツキってレベルです。
ロックはかかっており、実害はないと思いますが、気になります。

このようなことは、ディーラーで調整してもらえばOKですか？
それか、この車種共通の現象で、諦めですかね。。。。

これで８台目の車となりますが、この現象は初めてなので・・・・
よろしくお願いします。

Answer 1

ボンネットを開けるときに、レバーと言うかノブを引きますよね。

しかし、引いて解除されるのは、ロックだけで完全に解除するには、
前に回ってボンネットの隙間に手を入れ、レバーを押えないと、
ボンネットを開けられません。

この、ボンネットのロックは、専門用語で言う、ラジエターコアサポート
、ラジエターシュラウド、のセンターブレース、ロックステーにボルト止め
されていて、若干の調整が出来ます。

ボンネット左右の先端部の、裏側に当る車体側部分には、回す事で
高さを調整する為の、当りゴムが付いていますが、これはフェンダーとの
高さをあわす為の物です。

けれど、素人の方にはちょっと難しいので、ディーラーへ行って調整
して貰いましょう。

「Dレンジで信号待ちしている時に、前の方でガタガタ音がする」
「ボンネットにガタがある」って言われた、と言って下さい。

質問者からのお礼コメント

調整可能との事。
今度、点検に言った時にでも、言ってみます。

Answer 2

まずはボンネットキャッチに潤滑油を吹き付けてみましょう。
その後、手でキャッチを動かして潤滑油を浸透させます。
この状態でボンネットを落下させて閉めてみます。
これで何度やっても閉まるようになればキャッチのサビ、または劣化が原因です。
これでも閉まらないようなら、ボンネットの「チリ合わせ」が必要になります。
簡単に言うとボンネットの位置調整です。
ボンネットを開けると左右の根元が1本か2本のボルトで固定してあります。
そのボルトを緩め、向きを変えて調整する事を「チリ合わせ」といいます。
エッセならば、ボンネットは小さく軽いので、２人いれば簡単に調整は可能です。…が、チリ合わせは極微量の調整ですので、言うほど簡単ではありません。自信がないのであれば、調整をお願いする事が望ましいと思います。
もしくは、ボンネット先端部のゴム（ヘッドライトの上部につているゴム）の調整でもなおる場合があります。
まずは手軽な事から順番に行きましょう。

Answer 3

ボンネットをあけてヘッドライト内側に
ボンネットと当たる台形のゴムがありますので
下にゴムのワッシャーをひいて調整するしかないみたいです