ダイハツ エッセ のみんなの質問
cha********さん
2010.11.3 20:51
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010110200230
自動車税と重量税を一本化して、なおかつ小型車の税を引き下げるそうですが・・・それでも軽自動車って買う人いますかね?もう軽規格って要らないんじゃないですか?
kac********さん
2010.11.4 22:53
軽規格が不要というか初心を忘れたわけの分からん状態です。
エッセやアルトは分かるが、重量級のターボ車なんて何がしたいのか意味不明。
税金の恩恵が無くなったら、駐車場が極小で普通車が止めれない人以外は1Lのコンパクトカーへ流れるでしょうね。
けど、軽トラは今のままでいてほしいですね(税金も)。あぜ道を走る農用車でこれ以上のものはありません。
tam********さん
2010.11.8 01:57
軽はもういらないと思うけど、どーしてもというのならば、
規格を厳しくして、NAのみとか、重量も軽くするとか、装備の簡素化。
本来の軽に戻すべき。
氾濫する無秩序の軽に対してのいい機会だと思います。
増税大賛成!!
微々たる増税で、乗れなくなる人が出てくるだろうから、渋滞もCO2ってやつも事故も減ってなおよろし。
tam********さん
2010.11.3 21:22
ボディも排気量も大きくなって安全性も高くなって遠乗りも楽チンになったら軽の優遇の意味ないですよね。
そろそろ陸運もバイク扱いやめればいいのにね。
ID非表示さん
2010.11.3 21:02
というよりも 政府はそんなことまでして財源を確保して全部とまでは言わないまでも うそか本当か分らない外国人の子どもに
子ども手当てを払わなければならない理由がどこにあるんでしょうか?日本人に払われる子ども手当てもある意味未来に生きるわれわれの子孫に先送りされているだけだと思います。そのことの方が重大で大きな問題だとおもいますが・・・・・・・・。
blu********さん
2010.11.3 20:55
具体的には未定ですが
新自動車税の導入は24年4月になるかも
http://www.carview.co.jp/news/0/136535/
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