ダイハツ エッセ のみんなの質問
ID非公開さん
2019.4.18 07:53
見ました。
エッセにソニカのターボエンジン移植とCVT移植はそんなに難しくない作業なのでしょうか?
ソニカのターボエンジンはパワーアップするとしたらどの程度まで上げれますか?
100馬力位は欲しいです。
詳しい方教えてください。
よろしくお願いします。
boo********さん
2019.4.18 08:07
知識も技術もあれば、移植自体は難しいものでは無い。
ネックになるのは配線関係等のコンバーション(加工)やメーター周り等の一部。
パワー的にはKF型はマージンを考えれば80ps辺り、MTなら100ps辺りまでは出せてもCVTなら80ps程度で抑える方が良いのでは。
またKF型は省燃費設計のためコンロッドは細く長いため耐久性は低いのもあり、パワーを出そうにも厳しい、パワーを出すならワンオフでコンロッドやピストンを作って耐久性を上げる等の対策も必要。
エッセならNAのままでも意外と速い。
質問者からのお礼コメント
2019.4.18 08:19
ありがとうございました
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