ダイハツ エッセ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
914
0

ダイハツ エッセのクラッチスタートシステム キャンセルについてです。

セルが回るときaccが切れるのを利用してリレーのncを使いクラッチスタートの線を短絡させようとしました。

用いたリレーはエーモンのコンパクトリレーです。
acc電源はオーディオハーネスから取りました。
リレーは黒と青がコイル 赤がアース 白がnc 黄がnoだと考えていますがこれは合っていますか?

白と赤をクラッチスタート用スイッチに繋がる線に割り込ませて繋げました。
これでクラッチスタート解除はうまくいきました。
しかし暫くするとエンジンチェックランプが点き止めたエンジンがセルを回してもつかないこともありました。
リレーを外すと正常に戻ります。
リレーがちゃんと動くことはテスターで確認してます。その時はオーディオデッキは装着していませんでした。
原因はどこにあるのでしょう?デッキをつけたことによってリレーの効きが悪くなるということなどあるのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

難しいことしますね。
単純にクラッチペダル根元のカプラーを短絡させればクラッチスタートはキャンセルできるはずですよ。
自分はL250ミラ乗りですがそうやってキャンセルしてます。
変な配線してると車壊れますよ。

ちなみにクラッチ踏んでギアを入れない限り車は動きませんから暴走はしません。
自分の知り合いにサイドブレーキ引かずにギアを1速に入れてて忘れててエンジンキー回して急発進して外壁にぶち当たった奴いますけど、
サイドブレーキ引かずにギアいれてる人なんてほぼいないでしょう。
それに昔のMT車はほとんどクラッチスタートついてませんし。

みんカラとか調べてみてください。
結構参考になりますよ

質問者からのお礼コメント

2017.10.10 18:13

色々試してみておそらくですが原因がわかりました。
エンジンがかかるまでセルを回さないとチェックランプが点くようです。
クラッチスタートを使うとクラッチスイッチを押してる間はキーをひねり続けなくてもセルが回ります。
しかしリレーでキャンセルするとキーをひねっている間しかセルが回りません。
それが異常と判断されたのではないかと考えております。
遅延回路でも組み込めばこれは回避できるのかな?

その他の回答 (3件)

  • ダイハツ エッセのクラッチスタートシステム キャンセルについてです。

    下手な配線接続では
    警告灯が点灯する仕組み

  • 自動車が暴走しますよ 人が怪我 自動車破損 みんなあなたに請求されます。

  • >>クラッチスタートシステム キャンセルについてです

    そもそも、そんなアホな改造はしないでください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離