ダイハツ エッセ のみんなの質問
red********さん
2016.7.17 05:47
替わるような? 前はそんなに気にならなかったような‥……
壊れる前兆でしょうか?よろしくお願いいたします。
補足
みなさま解答ありがとうございます。ちなみにカチ音は30秒間隔ぐらいで鳴ります。エアコンは良くきいています。もしかすると自分の気にしすぎでしょうか?
ish********さん
2016.7.17 11:36
アイドリング時は、アイドリング不調になってはいけないので、アイドリングの低くなっている車では、エアコンのコンプレッサーをOFFにする制御が入ります。
走行時に、同様な現象が起きるのはガスの回路が若干詰まり気味になっていて、ガス回路の圧力が上がり過ぎているのでしょう。
アイドリング時のカチカチと、走行時のカチカチは原因が違うと思います。
アイドリング時のカチカチは、エンジンに入って来る空気の通路を清掃して貰えば改善するでしょう。
走行時のカチカチは、暫く様子を見ましょう。
修理は、室内にある、ガス圧を高めエアコンの冷えを良くするエキスパンションバルブと、エンジンルームにある、ガス回路内のゴミなどを分離するレシーバーは交換でしょう。
これだけでも、5〜6万はかかります。
追加で、コンプレッサーの内部から削りカスが出ているようならプラスで8万くらいは修理代がかかります。
今、作業しても、エアコンが効かなくなって作業しても費用は差ほど変わりません
質問者からのお礼コメント
2016.7.18 22:27
ありがとうございました。
pen********さん
2016.7.17 11:58
そんなのは普通。
今頃になって気づいたの?、というレベルです。
tan********さん
2016.7.17 09:28
止まっている時の話でしょうか?
もう年数経ってますのでアイドリングが低いとこのような現象が出てきます。
一度スロットルボディーやISCVという部品の洗浄をおすすめします。
mnd********さん
2016.7.17 07:54
>20年式
8年経過していますので
アイドリング、停車時
カチカチ音が
ボンネット内で聞こえる場合
コンプレッサーのマグネットクラッチ
電動コンデンサーファンの回転不足の場合
カチカチ音がする場合があり
happyhometさん
2016.7.17 07:46
コンプレッサーの潤滑油試してみれば?
sem********さん
2016.7.17 06:17
エアコンは空気を冷やすためのエバポレーターが氷付かないように最低温度を5℃に設定しています。
エバポのコアが5度以下になれば、これをサーモスイッチが検知して定期的にコンプレッサーのマグネットクラッチを切ってコンプレッサーの駆動を定期的に停止します。
コンプレッサーが止まれば、エバポの温度が上昇するので、直ぐにマグネットクラッチがONになり、エバポが冷やされて温度が5度になるまでコンプレッサーが駆動するので、エアコンの使用中はマグネットクラッチのON/OFFを繰り返すことで十数秒くらいの間隔でカチッと音がしますが、これは異常ではありません。
又、車内の温度やエアコンの温度設定でコンプレッサーの稼働率も変化するので、音が発生する間隔も変化をします。
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