ダイハツ エッセ のみんなの質問

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現行ムーヴのLA150Sのデッドニングを行ったのですが、サービスホールをふさいだ事による弊害かドアを閉めた際に内部のインパクトビームからビーンと音が凄く響きます。

まるで軽トラが窓を開けたままドアを閉めたような音です。ムーヴの窓は閉まっています。デッドニングをする前は閉めた際の異音はありませんでした。

サービスホールが塞がれた事によって内部の内圧が逃げないのでドアが閉めた時の振動を拾って共振していると思います。

スズキ「セルボ」とダイハツ「エッセ、ミラバン」の軽を乗り、全部の車にデッドニングをしましたがいままでそのような事はありませんでした。

皆さんの車はそのような事はありましたか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はワゴンR スティングレーでデッドニング(ドア・床・ピラー・天井・カウルトップ)しましたが、
異音は無いです。

軽自動車の場合はドア内部の容量が少なく、ドア等のパネルをデッドニングで貼りまくれば音が硬くなり、音の広がりは悪くなりますね!

最近の軽自動車でも軽量化の為に超高張力剛板でドアパネルも非常に薄く軽くなっており、それが原因なのかな?

制振しきれずにインパクトビームが共振しているのかな~

その他の回答 (1件)

  • おそらく、ドア内のつくりでそのような影響がでているのでしょうね。
    おそらくデッドニング前の方が音質も良かったのではないでしょうか?

    デッドにんぐは基本的に①サービスホールすべてをふさげば良いだけじゃなく
    貼ったり貼らなかったりした方が良かったりする部分もあるのです。

    素人はとにかく貼れば良いと思う人が多いですが・・・

    とりあえずは ネット、動画などで現行ムーヴデッドニング などで検索してみて
    参考になるサイト、動画を探してみて下さい。 ない場合は、専門店で対応してもらう以外に方法はないと思います。

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