ダイハツ エッセ ミラ エッセとミラはコンセプトは違いますが、買い方次第ではエッセはミラの半額近い価格で手に入ります。

Question

また、使い方次第ではミラよりエッセの方が長持ちします。

ターボがあまり好きではなくスッキリとした車に乗りたいなと思う人からすれば、むしろエッセの方が魅力的かも知れません。
更に言えば、エッセの短所を軽自動車だから仕方ないと割り切って運転できる寛容的な方であれば、間違いなくエッセでしょうね。

逆に言えば、エッセの２倍近いお金を払ってまでミラを買う必要があるのかという疑問が出てきますので、そういう意味ではミラへの評価は今後厳しくなっていく様な気がします。

つまり、いくらコンセプトが違うとは言え、価格に大きな差が有れば当然、安い方に魅力を感じやすいのです。ましてや、この御時世です。

もしかしたら、ミラの需要が無に等しくなり、エッセの生産が間に合わなくなる可能性があるかも知れません。
しかし、これは余程、ディーラーがユーザーのニーズを読み違えていた場合の話です。

貴方は、エッセとミラのどちらが好きですか？

ただ、ミラの価格自体が安いですから、
「たかが半額、されど半額」
という所でしょうか。

家計によってはミラを購入した場合、その支出が後からボディーブローの様にジワジワと家計を圧迫してくる可能性があります。
まあ、同じダイハツですから、ミラの代わりとしてのエッセもアリだと私は思うのですが、いかがでしょうか？

Answer 1

個人的にはエッセのチープなキャラが非常に好みなんですが、ベースとなるミラの方が断然品質重視で、決して代わりになる車ではないと思います。そこには安い理由があるという事ですね。まったく狙った客層が違うと思いますよ。

小さくて低くて5MTグレードがあって車重は700キロ。エッセにLSDとレカロを入れて通勤快速仕様にしたいです。

あれ？エッセのオーナーさんは、せっかくの回答を削除しちゃったんですか…？？もっと詳しく知りたかったです。