覆面パトカーって何で小さい車は無い？んですか？ 例えば軽自動車 最新型ならアルトやエッセなどの明らかに遅そうで煽りや追い越しうけやすい？

Question

車種ならバンバン捕まえられませんか？

もちろんNA軽は遅いので
アルトやエッセの前方にクラウンクラスの覆面を走らせておくとか

Answer 1

２台体制にする必要ないでしょう。クラウン走らせるなら。意味ないよね。

Answer 2

赤色灯格納装置の付いている警察の車両を全て覆面パトカーとするのであれば、見た事があります。
メーカーや車種のロゴがなく、ＯＥＭ生産のある車だったので、車種は分かりません。
間違いなく普通車ではありませんでした。
残念ながら駐車してある状態でしか見ておらず、何の目的で使用されるのか、全く分かりません。
隣にはセレナもあり、後部差席には布団が荷室一杯に入っていました。
※こちらはリアゲートのロゴで確認ランディーではありません。
少なくともその日はセレナでは取り締まりに使えそうもありません。
いずれも灯火の点検中だった様子で、日常点検はちゃんとしており、点検するくらいですから赤色灯もちゃんと使っているのではないかと思われます。
デモカー専用で常用してなかったらゴメンなさい。
取り締まりはスピード違反だけではありません。
明らかに違反している相手でも、ゆっくり追跡しても捕まえられる場合もあります。
3ｔ超のトラックは最大積載量の2倍まで程度の過積載では、そうそう壊れたりはしません。
早く走れませんので、追いかけられたら諦めた方がいいです。
勿論クラウンの方がスピードは早いと思いますよ。
ただ、高速を走っている物と違い、一般道を走行しているクラウンはエンジンが結構小さいのではないでしょうか？
なんだか分かりませんが、見ていて車重が軽そうな動きをします。
車体が大きいのにエンジンが小さい車にするくらいなら、もっと早く走れる5ナンバー車にした方がいい様に感じます。

Answer 3

検挙の効率の問題でしょう。

まずそこそこのパワーがなければ違反車を追跡できません。
また、高速隊員にとって仕事場は高速であり、早く走れることが必須です。
彼らは早く走るということにプライドを強く持っているはずです。
軽自動車を受け入れるとは到底思えません。

事故現場へ緊急走行が必要な場合も多々あります。
遅くて不便な車を所持する必要性がないでしょう。

2台での取り締まりは？という提案ですが、これは非常に効率が悪いです。
乗車する高速隊員は3～4人必要になります。
覆面パトカーの取り締まりの手段は「高速を流す」ことだけではありません。
合流車線の手前で待ち構える「ダボハゼ」といわれる手段があるように、2台でなくても1台で十分に取り締まることができます。

また2台での取り締まりは「わざと違反を犯させている」と世間体も非常に悪く、「交通ルールを守らせるため」と謳っている警察の立場から、ますます行うことは難しいと思われます。

Answer 4

台数は少ないですが捜査用、巡回用の小型覆面は存在していますよ。
警視庁のハイゼットやソリオ、各地にそれなりの台数が配備されてるノート、パッソ、アルトがあります。

軽や小型が少ない理由としてはエンジンが小さいことやスペースが狭いため男性捜査員が二人で長時間の内偵はキツイなどがあります。

Answer 5

犯人追いかけるときの都合でエンジンパワーが大きいほうが追いかけやすいからかな。資源の無駄遣いしているようにしか思えませんが。軽自動車の覆面でも、逆に小回りが利いて良いと思うんですけどね。もしくは覆面パト用に特別にターボ付けてみるとか。
まぁ根本的に警察の見栄っぱりな部分が垣間見える気もしますけどね。

Answer 6

KeiワークスをNAのKeiの銀色のボディに換装して、アルミホイールを少し錆びた鉄チンに変えて、リアドアに「赤ちゃんが乗っています」ステッカーを貼った覆面を造ってみたらいかがですか？