あなたのダイハツ車はどうですか？

Question

ウォッシャー液の事で質問です。（車種は、エッセ・カスタムです。）
ウォッシャー液が出るタイミングが遅くて困っています。

具体的には、レバーを手前に引いて「ウィーン」とモーター音がした後、しばらくしてウォッシャー液が出てきます。
で、その"しばらくして"の間にワイパーが動き出します。
その為、ワイパーが１往復弱ですが「乾拭き」をしてしまいます。

それ故、ウィンドウにワイパー傷が付くおそれがあります。
（直ぐに目に見える傷にはなりませんが、１０年とか１０万キロと考えた時の話です。）

そこで質問です。

１）この「しばらくしてウォッシャー液が出る」のは、仕様ですか？それとも「故障」ですか？
２）もし「仕様」の場合、ウォッシャー液を出すのとワイパー動作の連動をキャンセルできるのでしょうか？


これまで、トヨタ車とホンダ車の所有歴がありますが、このような事はありませんでした。
ホンダでは、軽自動車も所有（ビートとライフ）した事ありますが、やはりウォッシャー液は普通に出ました。
今回、初めてのダイハツ車となります。

既にダイハツ車を所有されている方。
あなたの車について、教えて下さい。

よろしくお願いします。

Answer 1

ダイハツ車は変なところにコストダウンしています。通常逆流防止弁（１０００円ぐらいの物）が付いているのが当たり前なのですが、以前乗っていたムーブにはついていませんでした。そのため洗車した後にノズルから液漏れしたり、ウォッシャー液が出るまで時間がかかります。連動は直せません。ディーラーに文句言っても直してもらえません。

しょうがないので逆流防止弁自分でつけましたよ。

質問者からのお礼コメント

逆流弁で調べてみたところ、どうやらエッセには付いていないようです。
とりあえず、これを付ける方向で検討します。

他の方も、ありがとうございました。

Answer 2

お車を買ったお店に訪ねた方が良いと思いますよ
話を聞いただけでは分かりません
実際現車診てみないと分かりません。

Answer 3

逆流防止弁（ワンウェイバルブ）の不良でしょう。 ディーラーにいって相談してみてください。

Answer 4

チェックバルブの不良か、ウオッシャーホースが潰れているおそれがあります。
ダイハツで点検してもらいましょう。

Answer 5

逆流防止弁（ワンウェイバルブ）かウォッシャーモーター不良でしょう。

Answer 6

ダイハツ車といっても色々あると思うのですが、新車で購入したばかりなのでしょか?

新車でご購入したばかりでしたら、メーカーから出庫されたばかりの車は、
出るか出ないかの確認の為、０．５Ｌぐらいしか入れてこないと思いますので、
使用してなくなったか、
新車納点でウォッシャー液を入れてないか、液が戻らないようにする為の
チェックバルブ（ワンウェイバルブ）の不良が考えられます。

Answer 7

新車からですか？新車からなら仕様です。

あとはモーターの弱りですかね

Answer 8

ムーブカスタム乗ってますがウォッシャー液のが先に出ますね。

Answer 9

ウォッシャー液がなくなっただけでは？