車を買う予定です。 候補としては、ダイハツのエッセかココアを考えています。 実際にエッセかココアに乗っている方いらっしゃいますか？長所と短所を教えて下さい。

Answer 1

■プロの意見は以下参照下さい。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017716.html


■私の意見は、エッセです。

ダイハツの現在のエンジンシリーズはこのエッセから全面変更されロングストローク化されました。

エッセは、
・値段が安い（ミラよりも安い）
・おしゃれ
・実用燃費が軽自動車でもトップクラス
・５MTなら速い（ワゴンタイプのターボATより確実に早いです）
・ロングストロークエンジンによりキビキビ走る(トルク感がある）

以上簡単ですが参考ください。

追伸：私のセカンドカーでもあります。運転がたのしくてMTを選びました。

Answer 2

＞エッセかココアに乗っている方いらっしゃいますか
使用状況で決めてはどうでしょう

エッセとココアは同じエンジンですが
加速等はかなり違います

エッセのほうが軽く、走りはよいですが
ＣＶＴはなく、４速オートマになり,
信号からの出足はエッせのほうが上手

音楽などを楽しむには、防音材が少ないので
タイヤの音、騒音、小さな振動、が中にはいり
雨の日など、天井から雨粒がうるさく感じます
燃費は軽いのでココアより伸び

パワーステアリングが油圧なので
電動に比べ、少し重く、しっかりした手ごたえ

あくまでも運転手重視なので、後ろは狭く、トランクルームも狭いです




ココアのほうが
エッセより静か、ＣＶＴもありますので
継ぎ目がない加速ができます
ゆったり走行するのが向いています

内装もエッセより豪華で
シートも厚く座り心地もＯＫ

ハンドルも電動パワーステアリングで
低速時、軽く扱いやすいです

２車とも純正オーディオは、時代遅れの感じがいたします
ＣＤは、ＭＰ３等のファイル再生ができず、
他のオーディオプレーヤーの接続も出来ません。
システムアップ、i-podなどの接続を考えると
オーディオレス車を購入して
あとから接続できるオーディオの購入をお勧めいたします

試乗をして、エアコンをかけた状態で
坂道、信号からの加速、を試して見たほうがいいと思いますよ
（夏場、エアコンをかけると、５馬力ほどエアコンに取られます）

Answer 3

その2車の違いは、大体見た目で想像できる通りです。

Answer 4

ダイハツ車は修理がしやすいと修理屋さんが言ってました。