贅沢な悩みかもしれませんが、近々車を買い替えるのですが、2台まで絞れてなかなか決めれません。

Question

私自身は、車をいじる事や運転（スポーツカー走行やワインディング）が好きなのですが、経済的な事情と以前から興味があったので、軽自動車を購入し少しずついじって好きな運転をしようと思いました。
そして候補に挙がったのがダイハツミラ バン
（L275）、同じくダイハツのエッセ（L235S）です。
2台ともダイハツなのは好み（車の作り方など）ですが、どうも絞りきれずにいます。スポーツ走行などを視野に入れると軽さや運動性能はエッセなのか？という感じですが煮え切りませんw
どなたか、上記のような軽自動車で走っておられるまたは、走っていた方アドバイスやオススメの車両（他社でも結構です）等ありましたら、ご教授の程よろしくお願いします。
自分自身メンテの面ではコンピュータセッティング以外は基本的になんでも出来ます。

Answer 1

通勤用にL275Vを少々いじって遊びながら乗って
おります。他の皆さんおっしゃってますが、質問
者さんの求める「スポーツ走行」がどのレベルな
のかでしょうね・・・

ミラバンにしてもエッセにしても、所詮はNAの軽
ですよ。5速MTですがギア比も燃費志向のワイド
レシオなのでまともに(？)加速するのは2速までだ
し。下手に軽を買ってカスタムに散財するより、
走りたいなら注目の新型スイスポでも買ったほう
がいいんじゃないかな・・・

お手軽に手に入れて、お小遣いレベルでイジって
維持って楽しめる足グルマとしては最高だと思い
ます。軽自動車税4,000円、平均燃費は軽くリッ
ター20超え、でも割り切りと諦めは必要。

質問者さんがそこを納得して楽しめる方ならば、
中古しか選択肢がないエッセより、まだ新車が買
えるL275Vミラバンを勧めます。

Answer 2

L275で走っておりますが車的にはほとんど差はないと思います。
ミラのほうがホイールベースが長いのでタイトコーナーが弱い感じがしますが基本的にはセッティングとドライバーの腕だと思います。

箱や部品的なことを考えると現行モデルなミラだと思います

Answer 3

走りを楽しむなら、現行アルトワークス・５ＭＴしかありません。スタイルさえ妥協すれば購入後に無駄な投資をせずノーマルでも十分でしょう。

Answer 4

スポーツ走行をしたいのならば、せめてターボモデルにしましょうよ。

旧規格のターボモデルなら加速もよくて楽しいでしょ。

http://with-car.com/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E7%87%83%E8%B2%BB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF%E6%AF%94%E8%BC%83/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%9C%80%E9%80%9F%E3%82%92%E6%8E%A2%E3%81%9B%E3%80%90%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%83%A8%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E6%AF%94%E8%BC%83%E3%80%91/