ダイハツエッセのことについて質問です。 先週の火曜日ことですが、低速で狭い道を曲がる際に左タイアの方から、ばふばふ とタイアがパンクしたような音がしました。最初は、パンクだと思い

Question

、車を停車できる場所にとめて確認したら、タイアや足周りに触ってみたりしましたが、異常があるようには、見えませんでした。その後、しばらくするとパンクしたような音が消えたので、気にしていませんでした。

しかし、昨日になって、走行中にアクセルを戻した際に、ポンッ と軽いバックファイア？みたいな音が、エンジンの付近からするようになりました。これは、踏みしろが多い状態から、アクセルを全閉にすればするほど、音が大きく感じます。音がなるときと、ならないときもあります。

そして、今日乗ったときも同じような音がしていました。今度は、音とは別に50キロこえたぐらいから、振動がでてきて、速度と共に振動が強くなります。
仮に速度を100㎞だすと、タイヤが外れてしまいそうな感じです。10キロの距離はしると、足が軽くしびれるぐらいです。


最近タイヤをスタッドレスタイヤに親が変えたのですが、バランスなどとっていません。なので、振動に関しては、それが原因かな？と思っているのですが、どうでしょうか？それと、もともと私が乗る前から、ハンドルが左に若干とられる気がします。

ポンッという音は、おもにどういう原因が考えられます？プラグのへたりや、プラグコードの劣化などですか？



もともとクーラントが漏れていたので、明日ちょうどラジエーターを交換する予定で、車屋に持っていこうとおもっているので、ついでにいま出ている症状も直すつもりです。その際に、ある程度症状がわかっていれば、伝えやすいので、皆様の回答お願いしますm(__)m

長文失礼します。

Answer 1

ホイルナットがキチンとはまってない。良く点検してみてください。

Answer 2

バックファイア？みたいな音が、


信号停車時など、
ハンドルなどに
振動が多く感じ？

その時、
シフトレバー、ミッションのギアを
「Ｄ」から「Ｐ」に移動した時
ハンドルなどに
振動が少なくなる場合は
エンジンの
アイドリング回転数が正常よりも低い状態

・吸気系のカーボン堆積
・点火系のプラグの火花が弱い
などが考えれます