ダイハツ エッセ のみんなの質問
ヒロミさん
2016.5.9 11:24
yurinekkoさん
2016.5.14 00:52
エッセが面白かったです。
ペラペラてしたが……
ATUさん
2016.5.12 11:52
シティ、トゥディは楽しい。
シビックやインテグラに隠れていますが、その筋では一線級です。
他にもスターレットやミラージュなど軽い車はほんと面白い。
gmr********さん
2016.5.12 11:46
スリーホイラーカー(三輪車)
モーガンスリーホイラー 等々の三輪車です。
tc1********さん
2016.5.12 08:13
軽のアルトワークスです、キビキビとMT車だったのでワインディングに行ったら面白い、おお今はAT(段階式)に乗ってるけどMTは軽でも楽しいと思いましたね。
結構軽トラでもMTだったら、運転面白かったです。
n_e********さん
2016.5.9 14:02
HONDA Avancier 2.2
Acoordベースというよか初代オデッセイの5人乗り版と言ったほうが
良いかもしれない。
やや大ぶりのボディにユーロホットハッチ風のデザイン
そして内装は少々前衛的なサルーンと言った体だ。
ここまでの説明で既に組み合わせ的におかしいわけだが
その上大してパワフルでもない2.2Lにムチを入れてやると
1500kgの重量を感じさせないハンドリングマシンになる。
もっとも"想定の範囲内"に限っての話だけど。
限界まで攻めちゃうとタダ重量の重いFF車なだけなのがバレる。
私は終始この車を文字通りステーションワゴン(荷車)として
酷使して使い捨てたが、今振り返って見ると
一粒で何度もおいしい(高望みしなければ)楽しい車だった。
まぁ…手放して後悔した唯一の車である。
nak********さん
2016.5.9 13:23
マニュアルの軽トラ。
みんなオートマばかりでマニュアルになんの興味もありませんが、マニュアルにはマニュアルの面白さがあります。
あきせさん
2016.5.9 11:57
日産ブルーバードSSSアテーサ
ビスカスカプリングのフルタイム4WDは感動ものでした。
コーナーリング良し、雪道やアイスバーンでも安定した走りで好きでした。
ただ燃費が・・・
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