ダイハツ エッセ のみんなの質問
coc********さん
2013.6.25 18:49
muk********さん
2013.6.29 17:18
平成ABCを勧める人がいますが、「維持費が安い」という点を考えるなら止めましょう。
元ビート乗りですが、数万円程度の修理費を「今度は○○だよ~」と笑って出せる覚悟が無いと維持は無理です。
(その対価を支払ってでも、所有する価値のある車だとは思いますが。とにかく運転が楽しい。)
維持費を安く運転を楽しめる、と言うなら、エッセやミラバン、アルトバンなんが良いですよ。
車自体は走りを楽しむ事を目的としていませんが、軽くて割と走る、しかもMTなので結構面白いです。
新しい個体も入手できるので、修理費も現行車種並みです。
エッセの事を少しWebで調べてみて、興味があれば一度ご検討下さい。
min********さん
2013.7.1 15:59
私ならエッセを選びます。
試乗はした事ありません。
速くはないけど楽しそうだし、気楽に乗れそう。
予算的にありなら、BMW MINIのJCWがオススメですけどね。
ムダに速いけど楽しいし、維持費はそんなに高くありません。
欲しいな〜
rxs********さん
2013.6.30 01:15
皆さんの意見を見ましたが、ちゃんとした回答はmukkun_jpさんだけでしたね。。
ABCの軽と言えども維持費は寧ろ下手な車より高くつきます。
軽は飽きる?何で?パワーの問題?日本では寧ろ使い切れるパワーの方が楽しい事が多いですよ。
スイフトとかがつまらない?曲がらない?それはただ単に運転が未熟なだけでしょう。コンパクトクラスでも楽しい車は沢山ありますよ。少し足回りを変えるだけでも激変しますから。
まあその中でもエッセはオススメです。正直コペン以上に楽しめます。軽いし、自分でも簡単に弄れます(まあある程度の知識はいりますが…)狭いと言う人がいますが、ABCとコペンはもっと狭いですよ(笑)
車にとって武器になるのは軽さです。まあ直線をかっ飛ばしたい人には向きませんが。コーナーを駆け抜ける楽しみ、パワーを使いきる楽しみは格別ですよ。
e03********さん
2013.6.28 01:20
一般道で飛ばさなくても楽しめるのはライトウェイトスポーツ。
以下は他に実用車があること前提に選んでいます。
手軽さならABCトリオやコペン。維持費は安く、パーツも豊富で安い。その気になれば、山路では2L級もカモれます。また、買い物などにも気兼ねなく使えるのが魅力です。
比較的安く、維持費も普通車とあまり変わらないという点ではロータスエリーゼがオススメ。この車の操作感は、普通の量産スポーツカーでは味わえません。また、一般道であれば数千万のスーパーカーでもついてこれません。マイナートラブルは多いですが、基幹部品は日本製なので深刻な故障は少ないです。
ただ、保管は屋根付き推奨で、どこへ行っても目立ってしまいます。
nor********さん
2013.6.26 23:00
維持費が安ければ購入費は高くてもいいのかな??
それならビートかコペンかジムニーがいいですが、この辺の車は安物買うと悲惨です。
それを考えると・・・アルト・ミラ・プレオなどの高年式を選ぶといいでしょうね。エッセもいいけど狭いぞ(笑)
下手にターボやSCには手を出さない方がいいでしょう。所詮は軽だし・・・
cigar princeさん
2013.6.25 22:29
維持費の安さならスズキカプチーノかダイハツコペンぐらいでしょう高くても良いのならトヨタスープラ特にRZ(ツインターボ)がお勧めSZでも好きなのに乗ればええやん!
是非も無しさん
2013.6.25 21:46
ジムニーかビートですね。
出来ればどっちもあった方が良いのです。
この2台がメインで、お持ちのクルマのほうこそセカンドとなり得ます。
harry@さん
2013.6.25 20:49
NCロードスター
スイフトスポーツ
ビートル(VW)
サンバー(トラック)
上記は知人や友人に借りて楽しいと思った車ですが、現実的にいうとNCロードスターかな?(スイスポやロードスターは草レースなども盛んです)
自分の愛車はZ33ですがコストという観点からはオススメできません(高い)。
ロードスターにハマった知人
http://iup.2ch-library.com/i/i0944123-1372163798.jpeg
p.s
軽は飽きる
huk********さん
2013.6.25 20:20
MTとだけではなんとも言えませんが、
運転を楽しむなら、スポーツタイプが
お勧めです。
私は日産の180SXに乗ってました。
足回りをしっかり固めて路面応答性を高め、
ダイレクトなフィーリングを楽しんでました。
その他いろいろ楽しさがある車でしたが、
詳細は省略します。
その他お勧めは、
日産・・・シルビア、スカイライン
ホンダ・・・S2000、シビック
マツダ・・・RX7、RX8、ロードスター
トヨタ・・・86、MRS
スズキ・・・カプチーノ
ダイハツ・・・コペン
三菱・・・ランエボ
上記を中古で購入して、浮いた購入価格を維持費、
イジリ費にあてれば、トータルで普通の新車を買うのよりは
安くつき、普通の車の10倍楽しめます。
ちなみにファミリーカーのスポーツグレード、
例えばフィットやヴィッツ、スイフトなんかは
やめた方がいいです。
なんか中途半端な味付けで、カチャカチャとMTいじっても
何も楽しくない。走らない、曲がらない、カッコわるい、
手元が忙しいだけの駄作ですわ。
oba********さん
2013.6.25 19:33
プロボックスバンがおすすめです。
http://toyota.jp/proboxvan/index.html
安いのは110万から購入可能。
全長4.2m、車重が1トンくらいしかないので振り回しても
安全です。
貨物車なので税金が安いのも見逃せません。
知恵袋ユーザーさん
2013.6.25 19:21
ホンダのビートやスズキのカプチーノ、ダイハツのコペンなどは軽自動車で維持費も安いですよ
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