ダイハツ エッセ のみんなの質問

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エッセにするかコペンにするか‥


車選びで、エッセにするかコペンにするか迷っています。


コペンで屋根を開けて走るのも気持ちよさそうだし、車体が軽いエッセでヒラヒラ走るのも楽し

そうで‥なかなか決められません。



運転を楽しむ以外にも通学にも使います。

予算はコミコミで130万円ぐらいです。

コペンだと予算不足なので故障が心配ですが‥


みなさんならどちらにしますか?

参考にしたいので理由もつけて回答していただけると嬉しいです。

ご回答お願いします!

補足

みなさんご回答ありがとうございます。 意見がキレイに分かれましたね‥ しかもコペン乗りの方とエッセ乗りの方きら回答が頂けるとは‥ エッセのほうが実用性は高いと思いますが、家族の車があるので実用性は気にしていません。 でもバイクもあるからオープンカーは必要か?って気もしちゃいます。 コペンはデザインと屋根があく開放感、エッセは軽さで選びました。 悩みますね(´・ω・`) 後ほどBAを決めさせていただきます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイプの違う車なので、何とも言いがたいのですが、
やはり最終的には、個人の好みではないでしょうか。

エッセは、基本は普通の軽自動車です。
テイク○フのマシンのように弄り倒すというのもアリだと思いますが
もちろん、出費はそれなりになります。

コペンは、気楽にオープン走行を楽しみたいのならこれを選ぶしかありません。
ただ、構造上の特性として軽自動車のターボで4気筒ですから
NAのようにスパッとした出だしじゃないですよ。
低重心のメリットはありますが
車高が低い分、段差に弱く、
「誰にでも乗りやすい」とは言えない車です。

コペンは、2座という壁?もありますので
お友達を乗せたり、お買い物カーとしても使いたいなら
エッセが無難でしょう。

あとは、着座の感覚ですかね。
座ってみた感じは全く違うと思いますので
実際にシートに座ってみて検討されてはいかがでしょうか。
自分の感じるフィーリングというのは、大切かと思います。

ちなみに、私は、コペンに乗っています。
JBエンジン自体が好きですし
なかなかポテンシャルも高い、可愛い車だと思っています。
こちらも、弄りだしたら出費はそれなりですが。

質問者からのお礼コメント

2012.10.22 18:21

きょう中古車屋さんで見て来ました。

エッセの軽さ、燃費の良さも魅力的だったんですが、かわいさと屋根が無い開放感からコペンにしようと思います。(最終的には試乗してから決めますが)

みなさんご回答ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • エッセですね。

    ただしエッセはATなら無しです。

    個人的には軽には軽さを求めているので、必然的にエッセになります。

    ただし足回りはイジる事を前提にして買います。

  • 実際に購入前にエッセとコペンを乗り比べて、エッセ(カスタムのMT)を選択した者です。

    まず、コペンですが、正直「期待はずれ」でした。
    「走り」を楽しむ車ではありません。
    とにかく全体の動きがモッサリしていました。
    実際、結構重く、重量的にはムーブやワゴンRと同じくらいあります。

    一方のエッセですが、これも過度な期待は禁物です。
    元々「走り」を目的とした車ではありませんので・・・。

    ただ、軽いボディーに(軽用としては)トルクのあるエンジン+MTの組み合わせは「意外と面白い」、と言うのが実情です。

    貴方が気楽にオープンを楽しみたい。オープンカーで流して楽しみたい。
    と言うのであれば、コペンをお勧めします。

    一方、「走り」を求めるなら、エッセを買って、少し足回りを弄ると面白い車になるでしょう。
    軽自動車で、100kgの重量増って、かなり大きいですよ。

    PS
    自分が購入前にした質問です。
    よければ、参考に・・・・

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1045665720


    ちなみに・・・・。
    MTを前提として回答しています。
    ATであれば、コペンをお勧めします。

  • コペンでしょ。
    後で後悔しても自動車は簡単に購入出来る物ではないですからね
    少々予算オーバーでも欲しい方を買う事です。

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