ダイハツ エッセ のみんなの質問

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センターメーターがネックです…
当方、軽の新車の購入を考えていて、エッセカスタムが候補です。

しかし、トヨタ系列独特の中央にメーターがあるのが苦手で購入を迷っています。
スズキだとアルトが挙がりますが、どちらが良いでしょうか？
MTを買うつもりなので、14インチアルミや後席ヘッドレストやスモークガラス、タコメーター等があり、装備はエッセカスタムが上だと思うのですが。
アルトだとMTグレードにはスモークガラスすらないので…
メーター位置だけで迷っているのはおかしいでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ウチの車もセンターメーターです、最初の乗る前は違和感が有りましたが、慣れればなんの問題もなく、利点も解りました、センターメーターにすると 運転席の前に小物入れが設置出来るのでメーカーはセンターにしたのだと思います、従来の車には無かったこの小物入れは大変便利で、サングラスなど運転する者が必要な物を運転中でも取り出せます、視線の移動はハンドル前に有るより少ないですよ、これは買えば分かると思います

質問者からのお礼コメント

2010.7.12 20:42

ありがとうございます。
そのような考え方もあるのですね。
『慣れが必要＝良い物でない』考えだったので、新しい意見でした。

その他の回答 （6件）

  • センターメーターは慣れると、見やすくて楽ですよ。視点の動きが少ないので目が疲れにくいです。今では普通のメーターに違和感ありになりました。

  • センターメーター車は、個人的にはお勧めしません。ドライバー視点でのメーター配置は楽です。

  • よく解ります。
    ウチにもＥＳＳＥが１台あるのですが、センターメーターレイアウトにに加えてあの丸いボールをダッシュボードに乗っけたようなデザインは「美しくない」の一語に尽きます。
    ＭＴでスポーティに走りたいなら、雰囲気ぶち壊しって感じですね。

    自分なら、ＥＳＳＥ買って、後付のメーターでも取り付けてセンターメーターは無視しますかね・・・。

  • おかしくは無いと思いますが、あのクラスであの雰囲気を得るのはエッセしかありません。
    フィルムだけならまだしもその他の装備をアルとにつけるとなると結構な金額になりますが、あのスポーティーな感じにはなかなかならないと思います。
    多少見辛いですが慣れるまで我慢するか、装備をあきらめるかどちらかを選ぶことだと思います。
    私なら慣れる事を期待してエッセを買うと思います。

  • おかしくありませんよ。
    納得できない部分は、いつまで経っても納得できません。

    ガラスならフィルムを貼って改善できますが、メーターになると大手術が必要です。

    悩んで悩んで買いましょう。
    後悔しますよ。

  • 結局は慣れだと思いますよ
    私もセンターメーターの利点が理解出来ずに嫌ってましたが、乗ってみたら全く違和感無く運転出来ました
    しかしＡＴですが…
    ＭＴの場合はタコを見る機会が多いので最初は扱い難いかもしれませんね
    それも最初だけだと思いますよ
    慣らし運転が終わる頃にはセンターメーターへの慣らしも完了してると思います

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