ダイハツエッセ（AT4）に乗っいて、5MTに載せ替えを検討してます。 詳しい方（エッセでATからMTに換装された方など）がおられましたら質問です。

Question

載せ替え自体はショップに依頼しますが、部品調達は自分でやろうと思ってます。
ヤフオクなどでミッション本体は見つかるのですが、シフトレバー（ユニット）やクラッチ・ブレーキペダル等が見つかりません。
どこで、調達すればよいものか悩んでいます。純正部品はまだ流通してるのでしょうか。

あと、AT車両にMTのシフトレバーやクラッチペダル等ポン付けできるものなのでしょうか。

どうか皆様、知恵をお貸しください。

Answer 1

ＭＴのエッセに買い替えた方が得策だと思う。

質問者からのお礼コメント

本当にそうだと思いました。
ありがとうございます。

Answer 2

まだ流通してますが、あまりにもやることが中途半端すぎます。
部品調達して、足らない部品があった時、前期後期などの違いで合わない部品があった時はどうするんですか？
部品待ちの間ずっとピットに置いておくのも迷惑でしょう。
そもそも、その条件で受けてくれるんですか？

ま、売って今は割高ですがエッセのMT車買った方が安いです。

Answer 3

載せ替えに関してはコスト等を勘案したら前の解答者さんに賛同。
…下手をすると今の車体から１ランク下げたＭＴの中古車が買えますよ。

ヤフオク…
ミッション廻りの知識や目利きは確かですか？
自信が無いなら止めた方が無難ですよ。

出て来るパーツ類は解体業者さんの出品がほとんどですよ。
つまりは解体業者さんに廻る様な車両状態だと言えます。

(ヤフオク歴２２年より)

m(_ _)m