大至急！ ダイハツの車についてです。 エッセに乗っていますが 本日急にエンジンチェックランプ点灯 吹き上がり不良になりました。 信号待ちをしており発進したタイミングでの点灯。 速度が30から50km/hしかでなく

Question

なりました。
ATが悪いというよりも回転が上がっていないような感じです。


一度キーを切りECUのリセットをかけ
再度エンジン始動したところ、
数分はしっかりと吹き上がり
再び回転が上がらず速度が出なくなりました。

プラグ、イグニッションコイル、ISCVは交換済みです。
残るはO2センサーぐらいでしょうか？
他に原因があれば教えてください

Answer 1

エアフローとかクラセンだのチェックランプがつく要素はかなりありますが当てずっぽで部品交換しまくるなんて無駄金使ってるならディーラーで診断してもらった方が安くつくのでは

Answer 2

警告灯が点灯する項目は山程有るのでエラーコードを確認しなければ誰にも分かりませんよ、憶測の出鱈目回答は有るでしょうけど。因みにO2センサーの不良ではその様な症状には成らない。

Answer 3

コイルやプラグは全部変えました？

Answer 4

ダイハツでエンジンチェックランプといえば、プラグ・コイル・O2センサですね。

診断かけて見るのが良いとは思いますが、わたしならセンサ変えるかな。

Answer 5

エンジンチェックランプは点灯する理由が色々あるので1度診断機で診て貰った方がいい・・・

Answer 6

エンジンオイル量？

はどうですかね。