ダイハツ エッセ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
213
0

ダイハツ エッセについて

2009年走行95千キロ

少し前よりアイドリングが不調です。
エンジン始動した瞬間にとても回転が上がります。
その後回転が落ち着いて息継ぎするような感じです。
なお、PとNの時のみなります。
Dに入れているとなりません。

ISCVの清掃をしてもダメでISCVの交換をしました。
もちろんECUのリセットはかけております。
イグニッションコイル、ECUも交換済み

ECUのリセットをかけたあとは2、3日は正常です。

数日すると息継ぎするようになります。

なにか思い当たる原因などあるでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • どっかの電球LEDに替えてない?

    交換直後に摩訶不思議現象が出れば分かり易いが、交換したのを忘れた頃に意味不な不具合が出る。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離