ダイハツ エッセ のみんなの質問

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車のトラブルで詳しい方教えてください。

H22年式ダイハツのエッセ、走行32,000km
快調だったのが2日前からアクセルを踏み込むと突然エンジン回転が落ちて
エンジンブレーキをかけたようになります。

点火プラグが１つ悪いのかな、と思います。
それかバッテリーが三年前に交換したので替えごろかなとも、、
本日より工場に持って行こうとしたのですが休みなので、、

それとイエローハットにも電話しましたが部品が無いとのこと

他にも考えられることはありますか？

ちなみに関係ないでしょうけど
リコールとかで先月ダイハツ工場に持ち込みました。

補足

エンジンブレーキと言ったのは突然馬力がおちて 登坂力も落ちます。 工場が休みなので、パッテリーを買い、取り替えてみました。 試運転では快調でした。。 以前、別の車でバッテリーを交換すると良くなったことがありました。 点火の火花が弱かったのかと理解してました。 ちょっとこれで様子を見ます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

H22年式ダイハツのエッセ、
点火プラグ
ダイレクトイグニッションコイル

点火プラグ取り外し時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー０リング
などが原因

質問者からのお礼コメント

2018.6.23 22:29

ダイハツでとりあえずコンピュータチェックと
点火プラグかえていただきました。
以前のように快調になりました。
バッテリーを替えたのでコンピュータチェックはリセットされてたとか

タペットは大丈夫そうです
ありがとうございました

その他の回答 （4件）

  • アクセル踏んで空気を増やそうとしたら馬力が落ちるなら、エアフロか燃料フィルターじゃないかな？

  • 他にも考えられる事

    日常的な運転者点検、法定点検の不足。

  • 何故点検しないのでしょうか。

  • 吸気系統な気がします。

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