ダイハツ エッセ のみんなの質問
ako********さん
2018.3.23 21:33
ミラジーノはスタイリングが、エッセはマニュアルによる軽快な走りが魅力に感じています。
使用用途は通勤と近場の買い物などです。
迷ってます。走行距離的に長く乗れるのはエッセなのでしょうが、エッセはあまりにも味気ない外観が気になります。。。半面ミラジーノは年式の古さと走行距離の面で少し不安があります。
どちらがおすすめですか?よろしくお願いします。
nob********さん
2018.3.23 21:58
ミラジーノは13年を超えますから、
今年か来年か、自動車税があがりますが、大丈夫ですか?
あと、ベルトの交換時期ですが、そちらも大丈夫ですか?
あとは、正直、好みや状態次第です。
保証関係はどうなっていますかね?
販売店の信頼差はどうでしょう?
エッセの味気ない外観、何となくわかります(苦笑)
反面、ミラジーノの外環の良さ、これもわかります。
まぁ、MTって早々壊れませんし、年式も新しい、
走行距離も短いので、こちらをおすすめはしますけどね。
おそらく、MTでエッセだからこそ、安いのでしょうから。
(安くなかったらごめんなさい・・・)
あとは、エッセがどのぐらいの状態かの確認ですm(__)m
>使用用途は通勤と近場の買い物
通勤距離がどのぐらいなのかわかりませんが、
バビューンっと、ある程度の距離をMTで遊びたいなら、
スバルのスーパーチャージャーとか面白いですけどね。
良玉はもう少ないでしょうし、古いですし、高いですが><
いずれにせよ、両方試乗。両方現車の確認です。
質問者からのお礼コメント
2018.3.26 21:51
ありがとうございました。
エッセで検討します。(^^)
gox********さん
2018.3.23 22:00
私はMT乗ってます。
ATはつまらないので乗りません。
ミラジーノはいいデザインですね。ミニを思い出します。
ミラジーノのMTが欲しいと思ってらっしゃるように推察しますが、どうでしょうか?
フィアット500やミニのMTなら満足できるのではないでしょうか?
(日本車でこんなデザインがあれば僕は購入考えますが、デミオのMTで結構満足してます)
今はエッセを買って、
貯金して、あるいはいい仕事に就いて
将来いいものを買うってのはどうでしょう。
僕は金欠の時仕方なくAT乗りましたが、楽しくありませんでした。
その間の数年間は、人生を無駄にしたような気がしてます。
走りを優先させたいか、デザインを優先させたいか、50:50ではないはずです。
一つだけはっきり言えるのは、多少高額でも欲しい方を買うことです。
車道楽で借金地獄に落ちる方ではないと信じて書き込みます。
車を買うくらいのお金はまた稼げます。でも時間は戻ってきません。今現在○○歳のあなたは今だけです。
個人的にこれ欲しいです。最高に不便で最高に楽しい走りするんじゃないですかね。
ID非表示さん
2018.3.23 21:54
ミラジーノならそのままで乗ればミニクーパーに見えるし。
エッセは、パステルカラーに塗ってリバース履かせれば、キビキビ走るマシンにも見える?
エッセの方がTチェーンなので信頼性と非常に良い燃費。
非力な車を操る楽しさがあるのでは?
ダイハツエッセに乗っています。BMWのM12エンジンは、メッサーシュミットme163の燃料を使って1400馬力を出していたそうですね。 その燃料は入手できますか。
2024.11.27
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