ダイハツ エッセ のみんなの質問
min********さん
2017.7.3 19:43
我が家は、未使用車(エッセ)を22年に購入しています。
1年間に走る走行距離は15000キロ。
現在104000キロ走っています。いろいろガタが来ていますが、今年の初めにエンジントラブルで中古エンジンに乗せ換えています。(30万)
まだまだ 大事に乗りたいので車検を通して乗る予定です。
そんな中、検査の見積もりが出ました。
ブレーキオイルは 車検ごとに交換しているので私の中では普通です。
エンジンオイルは エンジントラブルの原因にもなったので交換します。
ワイパーが運転席側亀裂が入っているため車検が通らないので見積もりが出ました。
タイヤも溝がないため見積もりが出ました。
ブレーキランプが切れているため 見積もりが出ました。
下回りの塗装は 結構錆がついてきているのでお勧めされたのでやってもらう予定です。
田舎ですので冬場は塩カル三昧です。
あとは足回りなので 高いですが、周りの自動車屋さんに比べたら安い方なのでお任せ予定です。(4万ほど…)
ここで お聞きします。
自分で直せるところは 自分でやり直してからもう一度車検しますか?
それとも 全部お任せしますか?
下回りの塗装っていらないですか?
主人が
ワイパーなんて近くのお店で買ってくれば付け替えられるからその方が安い。
ブレーキランプは 家にあるので(エッセのブレーキランプを2個ほど所有しています)付け替えてもらえれば部品代いらないんじゃないのか。
タイヤは ネットの方が安い(組み換えは友達のところで安くやってもらえるだろう)
エレメント交換はまだ必要ない。
とのこと。
これで だいたい見積もりから1万ほど安くなります。
タイヤは見積もりしていただいたタイヤをネットで検索しました。
車検代+諸費用+整備費で14万3000円。
皆さんなら どうしますか?
車検が切れるまでまだ3週間あるのでそんなに慌てていませんが、ほかの方はどうしてるのかなぁと思ったので聞いてみました。
narry7さん
2017.7.6 01:29
自分の場合は普段から半年点検をお任せしているので普段通り、交換してもらうところは全部やってもらいます。
ブレーキランプの換え球を普段から所有していてブレーキランプが切れているなら、先に交換してから出せば良かったのに・・・
節約できる所を節約して、自分で交換できるならやれば良いと思いますよ。
自分は面倒くさがりなので基本はお任せです。
ちなみにディーラーでは無く、親の代からお世話になっているモータース?整備工場メインでついでに販売もっていうところです。
交換に関してはむしろ車検に通る範囲なら勧めてきません。
逆に自分が不安だったり不満だから変えといてとお願いすることもあるくらいです。
質問者からのお礼コメント
2017.7.10 00:19
私も整備工場メインのところです。
我が家の車何年もお世話になっているところなので 毎回お任せが多かったです。
今回質問したことによって 全部お任せが良くないと言う面もありましたが これからはやれるところはやってから出そうかと思います。
皆様ご回答ありがとうございました。
ID非表示さん
2017.7.3 21:28
車検うんぬんじゃなくて今すぐにでもやらなければならないのが
ブレーキランプ。フツーに整備不良。
ワイパー、雨の日の運転大丈夫?
タイヤは車検の時に変えたことはない。
むしろ車検に重ならないようにタイミングはかる。
車検以前に日常点検ちゃんとしましょう。
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