ダイハツ エッセ のみんなの質問 (解決済み) 9ページ
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ダイハツエッセをこよなく愛する者です。 なにやらダイハツが大変なことになっていますが、エッセの部品供給は大丈夫でしょうか。 13万キロ走っていますが、メーターを振り切ってなお加速していくほど調子...
2023.12.21
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ベストアンサー： １３万キロでエンジン回すならそろそろメンテに入った方がいいかもです。 自分のはＭTの１０万以上走ったのを格安で買い、4年で6万キロ走りました。 今回の車検でミッションオイルが少し漏れてたので、ミッション降ろしてクラッチ交換し、ブーツ破れもあったのでドライブシャフトも交換しました。 ３０万円かかりましたが、３０万キロ超え目指します^_^。
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足回りのリフレッシュについてご教示お願い致します。 現在、ダイハツ エッセ(L235S)に乗っておます。 通勤や、買い物など町乗りがメインです。 距離が70,000kmを越え、年数も12年超え...
2023.12.4
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ベストアンサー： 優先順位とかはないのですが、他にもタイロッドエンドブーツやロアアームブーツも破れていると車検に合格しないので注意です。 アッパーマウントは交換すると効果を感じやすいのでお勧めですね
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ダイハツ L235S エッセについて質問です。 チェックランプが点灯しており、診断機にかけるとp1511スタータ信号(出力)の表示が出ました。 一度消去したあとに、エンジンをかけてシフトレバー...
2023.11.20
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ベストアンサー： インヒビタースイッチのカプラー外して清掃または調整
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車選びの迷路に迷い込んでいます…。 昨年10月まではスーパーチャージャー仕様280PSのBRZに乗っていました。 ただ結婚して会社近くに家を建ててから、週一しか車に乗らなくなりました。 「乗ら...
2023.11.12
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ベストアンサー： 現行GR86かBRZ買った方が良いのでは。 旧型よりパワーはあってエンジンも高回転まで回るし、MT+FRであの価格なら安い方。 今の車の使い方ならロードスターでも良いでしょうけど、気軽に買うと維持が面倒で後悔しますよ・・
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ダイハツのエッセは現在でも人気があり、乗っている人は大勢いますか。
2023.11.10
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ベストアンサー： 走っているのはあまり見ませんが沢山売っています。 練習用として買う人は結構いるかもしれません。
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年式の古い安い中古車の軽自動車って免許取り立ての練習用として売れているのでしょうか? エッセのみ沢山在庫している販売店もあります。
2023.11.13
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ベストアンサー： 練習用ではなく、お金のない人に向けて販売しています。
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中古車のエッセやソニカをは免許取り立ての短期間の練習用としてなら売れていますか？２年以内に手放すことを前提で。
2023.11.12
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ベストアンサー： 二年で手放すかは置いといて特に人気はないから練習用としては全然アリだと思う 特別壊れやすい車でもないし
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ダイハツ エッセのマフラーをお手軽に変えてみたいのですが エッセはリアピースだけ変えても消音機能がないので基本的に音は変わらないと聞きました。静かな低音にしたいのですが全部交換しないとダメでしょうか。
2023.11.8
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ベストアンサー： エッセに乗ってました。 リアだけ変えても音は変わりますよ。 ノーマルのマフラーではポポポッいった音ですがそれが無くなり低めになります。 後は全体的にはそんなに変わりません。 私はヤフオクに出ていたムーブラテ用オプションの結構太めのやつに変えてました。 車検はOKでした。
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当方、北海道の自衛官です。 車を買いたいのですが、転属が3〜6年であり、内地に行くと思われますがその際に車は持って行かないつもりです。 よって購入後3〜6年で手放すことになると思われるのですが こ
2023.10.29
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ベストアンサー： リセール考えてトコットがいいと思います。新しいミライースとトコットですと、年式と距離からの価格はそこまで変わらない気がします。トコットは現在新車で注文ができないようです。今買うなら中古になります。可愛い系の車ですので、ミライースよりはリセールが期待できます。 初期のミライースですと、製造から10年以上経過している車も多くオススメしにくいです。 エッセですと、導入コストは低いですが、ABSがオ...
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S660とダイハツ軽自動車の比較を教えて下さい。 ホンダのS660と、ダイハツのミラ(l275、l285)や、エッセの比較を教えて頂きたいです。 一般道を制限速度で走った場合の違いを知りたいで...
2023.11.2
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ベストアンサー： S660MTと先代アルトCVTに乗ってます 発進時はｓ660は気を使います。発進してしまえばｓ660も普通に加速できます 山道の登りはｓ660の圧勝、ふつうの坂道の登りぐらいなら遅いとは感じません。３０００回転は超える場面もありますが。 ブレーキはｓ660の圧勝です。きちんとスポーツカーとして作りこまれきっちりと踏んだ分に比例した制動力が掛かります。たまにアルトに乗ると止まらね～、と感じます。
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シガーソケットが故障してしまいました。どうすればいいのか分からないので教えてください。 ３月に納車したダイハツエッセの新車なのですが、最近３連のシガーソケットを差し込んで、携帯充電をしたり 音楽...
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フォグライトの色。「黄 VS 白」どっちが見やすい？ 所有しているフォグライトの無し車に、フォグライト(ディーラーOP)の追加を検討している者です。 発光色が黄色と白色の２種類あるのですが、特に...
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MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、後半グイーンと伸びて速度が伸びるのでしょうか？ ５速の軽自動車（ダイハツエッセ）乗ってます。 信号発進時は、もたついて、もっさりとしていて、周...
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車検は今までディーラーで行っていましたが、少しでも節約したいので 初めてディーラー以外の安さを売りにしている所で車検の見積をとりました。 しかしながら交換部品の妥当性・金額の判断がつきませんので...
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日本はなぜ自動車の維持費（自動車保険、税金）がこんなに高いのでしょうか？ (´・ω・｀) 自分は経済面で、不本意ながら軽自動車に乗っています。 やはり税金が安めなので（とはいえ諸外国と比較して...
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車の免許取得、AT限定かMTで迷っています。 子供ができたので、車の免許を取ろうと考えています。一応練習で、MT、ATどちらにも乗った事はあるので乗れるのですが、車には全く興味がなく、単なる足と...
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