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ダイハツ エッセ のみんなの質問 (解決済み) 10ページ
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ダイハツソニカやエッセが中古車で売っていますが売れているのでしょうか?
2023.11.6
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ベストアンサー： エッセはMTやエアロの付いたものだと人気がありますよ。 ソニカは軽自動車としては大変優秀なんですが、絶版から既に14年も経っているので、余程の理由が無いと手を出しづらいと思います。
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エッセのキーレストランスミッターがロック、アンロックボタン押してもLED点灯せず、電池交換しても改善しなかったのでメルカリで中古のトランスミッター購入して、念のため電池交換し、 バッテリーマイナ...
2023.10.6
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ベストアンサー： ドアが閉まっていないとなると、ドアのカーテシが悪くなっている可能性がありますが、その場合、メーターパネルに半ドアの表示が出ると思います。 キーレス発信側でドアロック、アンロックの ボタンを押して赤ランプが付けば発信側は 異常なし。 自分のエッセは、レシーバーが壊れて 取り替えています。 レシーバーのアンテナ銅線のハンダ付けが 悪くなっていました。 レシーバーはグローブボックス裏側にあります。
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ダイハツエッセに乗っています。新東名高速道路では140キロ以上楽々と出ます。 この車のエンジンはきっちり58馬力出ていますか。 オートマチックですが、やたら元気に走ります。
2023.10.11
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ベストアンサー： この車のエンジンはきっちり58馬力出ていますか。 回せば出ている可能性はあり ダイハツ エッセ（ESSE）カスタム 最高出力 58ps(43kW)/7200rpm https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/ESSE/10061320/
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恥ずかしながら、 車に関して、知識不足ですが、 画像を添付しました。 緑色の円で囲いましたが, これって何のサインですか？
2023.10.11
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ベストアンサー： https://www.goo-net.com/kaitori/kaitori-satei/tenken-syaken-gimon/4608/ ヘリコプターのような角ばったマークは「エンジン警告灯」です。エンジンもしくはトランスミッションに何らかの異常が発見されたときに、黄色もしくはオレンジ色で点灯します。 エンジン警告灯が点滅しても、すぐに運転ができなくなるわけではありません。しかし、警...
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社外マフラーの車検対応について教えてください。 社外マフラーを取り付けた時、メーカーの車検対応の証明書がないと車検は通らないのでしょうか？ 実際の車検の際の測定値で、基準値内なら大丈夫ということ...
2020.5.10
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ベストアンサー： 音量オーバーしてないか、認定プレートが付いてるか、この２つが重要です、 どちらもクリアしてるのであれば車検は通ります。 車検場でも近接騒音しかはからないので、加速騒音はあまり気にしたことないです、そもそも近接騒音がオーバーしてる時点で加速騒音もアウトなので、近接騒音がオーバーしてなければ大丈夫です。
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ダイハツのエッセのフロントブレーキパッドを交換したいと思っています。 メーカーや価格が様々で撰ぶ基準、またはおすすめを教えていただければ助かります。使用は主に街乗りですが、高速もけっこう走ります。 予
2020.11.13
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ベストアンサー： 予算は3000-5000ぐらいと思っています。 純正・社外品 制動関係・同じ ブレーキダスト 制動時音 対フェード性 などが異なります
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【至急】ダイハツエッセに乗っています。 今日運転席側の窓を開けようとしたらボタンが押せず開けられませんでした。 ボタンがちょっと浮いている状態で、上にも下にも押せません。。 他の窓のボタンは正常...
2023.10.4
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ベストアンサー： 良く壊れるみたいだね。 https://minkara.carview.co.jp/userid/869457/car/1283201/4418664/note.aspx できそうですよ、部品があれば。
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ダイハツ エッセ ですが キーをSTARTまで回すと、エンジンが 掛かるまでセルが回り続けます。 エンジンが掛からなければ、手をキーから 離しても、キーを抜くまでセルが回ります。 1週間車を動...
2023.9.24
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ベストアンサー： エッセにはイージースタートサポートという機能があり、エンジンスタート時にキーから手を離しても、エンジンがかかるまでセルを回し続けます。 セルが回り続けるのは故障ではないのですが、始動しないことが問題です。 基本的なトラブルとしては、スパークプラグの劣化、イグニッションコイルの劣化、エアクリーナー汚れ、燃料タンク内の水、燃料ポンプの故障等が考えられますが、とりあえずプラグ交換とエアクリーナー...
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2023.9.26
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ベストアンサー： ダイハツのエッセじゃないかなぁ 多分インパネの上にある窪みはスピードメーターだと思う、ナビの下のエアコンパネルのボタン配置もエッセっぽいんだよなぁ サイドミラーに映る車体を見ても長さ的に軽自動車だと思うからエッセじゃないかな
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車選びについてです。 以下の条件に合う車はありますでしょうか。 １、数年乗れれば良い ２、年式は気にしない ３、予算は乗り出し３０万円以下 ４、軽自動車、もしくはＡセグ車 ５、運転しやすい ...
2023.9.16
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ベストアンサー： ラパンSSは希少車で見つけても高いです。N-ONEまだまだ現役でたかいです。エッセはATなら10万円ぐらいマニュアルで15万円から買えるのでエッセをおすすめにします。エンジンの出力も8000回転まで回るエンジン気持ちいいですよ。オートマなら予算の半分ぐらいのこるかな。 ただしMTは希少で割高で個人売買なら予算の30万以下ですむでしょうが販売店では無理だと思います。諸経費のほうが高いでしょう。...
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車検は今までディーラーで行っていましたが、少しでも節約したいので 初めてディーラー以外の安さを売りにしている所で車検の見積をとりました。 しかしながら交換部品の妥当性・金額の判断がつきませんので...
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