ダイハツ キャストスポーツ のみんなの質問

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ダイハツ キャストスポーツを購入予定です

軽自動車の方が長距離移動で疲れるってのは本当なのでしょうか?

春から社会人になる者です

出張もあり100キロ以上移動することもあります。

一応私に軽で十分って言ってきた父にも聞いてみたら

「むしろ軽の方が楽でターボ車なら2リッタークラスのミニバンよりも速い」とのこと

回答の程よろしくお願いします

補足

出張の際は片道330キロほどあります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今時の軽ターボなら200km位の移動ならそれ程苦になりませんね!

確かにミニバンと比べたらドレッドが狭く車体が軽いので横風には弱く、ホイールベースが短いのでピッチングが出やすいので3-4名乗車となると乗り心地も悪く感じます。

キャストスポーツに乗った事ありますけど、遮音性能も良く安定感もあって軽自動車の中では良いと思います。

100km/hでの回転数は2700回転位なので、五月蝿くはないですし、追い越しもとりあえず大丈夫な性能はありますが、追い越し車線を普通車と同じ速度域で走れる事は出来ても、一歩間違えば大事故で死ぬ確率が高いので、無茶と無謀な運転は絶対しないで下さい!



高速登坂路でも速度維持は出来ますし、平坦路なら余裕もあります。

疲れる要因として、軽自動車は総じてシートの厚みやサイドサポートが無いので長距離で腰が痛くなる!

車体が小さくステアリング操作が軽いので、街乗りには最適ですが、高速では直進安定性が今一歩足りない感じで、街乗りでは良い直進安定性も、高速では車体の軽さと横風の影響で微妙なステアリング修正が多く、それが疲れる要因となります。

アクセル操作での疲れは法定速度で走る分にはそれ程疲れません!

基本2名+α程度までなら問題は無く良く走ります。

そりゃミニバンに限らず普通車やコンパクトカーと比べたら余裕や快適性に安全性は劣りますけど、20~~30年前の軽自動車を知っている私からすればキャストスポーツは良い軽自動車です。

16インチタイヤは軽自動車にはややオーバースペックなので、乗り心地が気になるのなら15インチにインチダウンしてみるのも良いのかもしれませんね!

その他の回答 (22件)

  • 運転する人がちびなら軽四でもそう違いはないかもいれないけど

    長距離が普通車が良い、楽なのはアクセルそれほど踏まなくても良いので低い回転で走れるため、静かなのと、室内が広いのと、シートやショックの作りが良いのと、エンジンパワーに余裕があるからです、


    ターボの加速の問題じゃないのです

  • 運転する方の身長だけが
    気になる部分

    175cmを超える方は
    長距離厳しいと思います

  • 普通車より遅いですよ。馬力は所詮64馬力しかありませんからね。

  • キャストは良い車ですよ。

    500kmも走れば差がでるでしょうけど、100km程度であれば全然問題ありません。

  • 軽自動車のうちターボ搭載車は過給を行うことで実用速度域での加速力を高めています。このため走りに幾分余裕は出て、体感的には1000~1300ccクラスのコンパクトカーと同程度となります。(むしろ2000ccクラスのミニバンが定員まで乗ったら2tを超えることもあるほどに重いだけ)このため走りそのものについては速度超過や急加速などをしない優しい運転をする人なら不満を感じることはないでしょう。エンジンノイズやロードノイズは車種によりますが、上位車種のターボ搭載車ではコンパクトカーと同程度に抑えられているものもあります。(ノイズに関しては試乗などを通して確認を。)

    軽自動車は一般に車幅に対して車高が高い(キャストスポーツは車幅147.5cmに対し車高160cm)ため走行安定性はミニバンを除く普通車(ヴィッツは169.5cmに対し150cm)に劣ります。この走行安定性の低さから思い通りの運転ができないことが疲れにつながると考えられます。

    このため、片道100km程度の距離で苦痛を感じることはないといえますが、さすがに1日に500kmほど運転する旅行の時にはつらいと感じるかもしれません。

    一回同等車種(キャストが取れなければハスラー・ムーヴ・ワゴンRなど)のレンタカーを借りて300km位走行してみると分かるかと思います。※レンタカーは通常非ターボ車なので注意。

  • キャスト、昨日まで借りて乗ってた。なかなかいい車です。一人か、二人なら十分な性能です。でも僕は昔の車に慣れてるので、やたらと警告音がなることが鬱陶しかった。

  • 確かにターボだとミニバンよりは速いがスポーツカーよりは遅い。
    軽の長距離移動は疲れます。
    キャストスポーツに乗るならコペンのターボの方がいいと思います。

  • もちろん

  • >軽自動車の方が長距離移動で疲れるってのは本当なのでしょうか?
    本当。
    軽は、パワーが小さいからエンジンの負担が大きくなりエンジンノイズが大きくなること、車体が軽い上に車高の割りに横幅が狭いから横風に煽られやすい。
    そう言ったコトもあって、長距離を運転すると疲れを感じやすい(精神的な疲れ)。

    まあ100kmぐらいなら、それほどの差にならないだろうけど。

    >「むしろ軽の方が楽でターボ車なら2リッタークラスのミニバンよりも速い」とのこと
    間違っちゃいないけど、クルマによるかな。

  • 軽自動車での長距離移動が疲れると言われるのは、多分に、「速く走れない」があると感じています。高速道路の登坂になると気になりますね。あなたのお父さんはそれを言っているのですね。私くらいの年齢(60過ぎ)になると、そんなに気にはならないのでしょうけどね。
    運転者の意識の問題じゃないでしょうか。

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