ダイハツ ブーン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ダイハツ ブーン 新型・現行モデル
97

平均総合評価

3.7

走行性能
3.5
乗り心地
2.8
燃費
3.3
デザイン
4.1
積載性
3.3
価格
3.0

総合評価分布

星5

34

星4

25

星3

19

星2

9

星1

10

97 件中 81 ~ 97 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な場面でゆとりの走行感を感じたいのな...

    2007.7.2

    総評
    色々な場面でゆとりの走行感を感じたいのなら この車はお奨めできないかもです。 あくまでモータースポーツ競技の<ベース>車両と言うだけあって ギア特性も一般車両に比べて特化していますし。 ただ個...
    満足している点
    ・取りまわしが良い ・コンパクトな割に室内が広い ・X4を所有している自己満足 ・クロスレシオミッションとローファイナルギアなおかげで  街中でものんびり走行が楽々 ・走行中のエ...
    不満な点
    今の所はナシ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり酷評してますが、 ノーマルを客観...

    2007.6.30

    総評
    かなり酷評してますが、 ノーマルを客観的、かつ冷静に評価するとこんなもん。 いじると、少しはマシになります。 でも、増えるとつまらないので みんな買わないでいいです。
    満足している点
    いじらないと、大したこと無いです。 いじると楽しくなります。 納車されてノーマルで楽しいと思ってましたが、今思うと つまらないと思う。 とにかくいじれ。 いじりがいはある。
    不満な点
    素材としては面白いけど、 ノーマルで乗る車じゃない。 ほとんど全てをいじらないとダメじゃないか? 給排気、ブレーキ、足回り 全部ダメ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアスクープが目立ちます。 去年秋に購入。現在走行7000km超えました。 このクラスでは恐らくスターレットターボ以来のターボ車でしょうか。 アクセル

    2007.6.6

    総評
    エアスクープが目立ちます。 去年秋に購入。現在走行7000km超えました。 このクラスでは恐らくスターレットターボ以来のターボ車でしょうか。 アクセルを踏み込むと、7500rpmレブリミットまでスムーズに...
    満足している点
    価格200万円以上しますが、動力性能は十分です。 ベース車がパッソ/ブーンなので、通常使用しても快適です。
    不満な点
    基本は、競技用ベース車なので、恐らく燃費の事は二の次でしょうか。良くてリッター12km位、街中だと多分10km切るでしょう。山攻め走行は言うまでもありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0CL_Fパッケージ(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ゲタ」として買うなら最適なクルマ。これ...

    2007.5.10

    総評
    「ゲタ」として買うなら最適なクルマ。これに乗っていて楽しいと思えるなら、他あらゆるクルマが楽しいと思える。ヴィッツとどちらを買おうか迷うなら、ヴィッツにした方がいいかも…。見かけ同様、あまりオススメしません。
    満足している点
    ◎やはり燃費のよさ。リッター20キロを実走で達成できるのはハンパじゃない。 ◎購入価格もお手ごろ(ヘタしたら軽より安いかも)。
    不満な点
    ●乗っているステータスをまるで感じない。まあ、購入層もその辺は意識しないでしょうが…。 ●安っぽい走り。軽トラと間違う感覚。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0CL_Fパッケージ(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    開業医をしており、往診車として日々使いこ...

    2007.4.28

    総評
    開業医をしており、往診車として日々使いこんでいます。助手席との間のバック置き場は、往診鞄を置くのにぴったりです。後部席も乗り込みやすく、病気の患者さんを医院へお連れするのに重宝します。数多いコンパクトカー...
    満足している点
    小回りがききます。視界が良好です。収納スペースがたくさんあって使いやすいです。後部座席のからくりが実用的です。
    不満な点
    なぜかエアコンの効き具合がいけません。以前乗っていたシャレードは エアコンの効き具合はとても良かったので、不思議です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転する事が楽しくてしょうがない...

    2007.1.27

    総評
    とにかく運転する事が楽しくてしょうがない車です。今のところは私個人は文句の付けようが有りませんし、これからも大事に乗り続けたいと思います。以前乗っていたミニバン時代に比べ一人で乗って出かけることが多くなり...
    満足している点
    走りに全てにおいて満足です。ギヤチェンジが忙しいですが、それがまた楽しい。室内もボディサイズの割りに広く家族4人なら何の問題も有りません。そして乗り心地も良い。このパワーでこの燃費なら私的には全然OK。(...
    不満な点
    水温計が無い(警告灯のみ)。燃料計が液晶バーグラフタイプである事←いきなり表示が変わる(減る)ので焦ります。 私は全く気になりませんが子供から「この車は前の車よりもうるさいね!」と言われた。だからやはり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽からの乗り換え ムーブからの乗り換え。デミオより小さく、 パッソより安くしてもらえたのでブーンに決定。 おもちゃのような外観の車

    2007.1.5

    総評
    軽からの乗り換え ムーブからの乗り換え。デミオより小さく、 パッソより安くしてもらえたのでブーンに決定。 おもちゃのような外観の車
    満足している点
    価格が安い。軽自動車のそこそこのグレードの車より安い。小さいが軽より室内幅があるので窮屈感は無い。見た目も悪くない。小さい分運転・駐車は楽。 インパネも安っぽいが凝っているし収納も多い。 小さい子供が...
    不満な点
    燃費が悪い。街乗りだと12km位。かなりの期待外れ。内装が安っぽい。やはり1000cc,パワーが無い、出足が遅い、が軽よりはマシ。ゆっくり走る人 には問題ないでしょう。シートが大変汚れやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り手を選ぶ自動車(笑)購入される方は、こ...

    2006.12.19

    総評
    乗り手を選ぶ自動車(笑)購入される方は、この車に、通常言われる『静かさ、居住性、』など、過度に求めないでください。だって競技ベース車ですから(笑)
    満足している点
    万人向けでは無い、乗り心地、操作性、操縦性。
    不満な点
    6速欲しいです。5速、100km4000回転は、いかがなものか…。足まわりは、いくら交換前提でも、もう少しマシな物を付けて貰いたいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転して楽しい車です。上記の不満点が改善...

    2006.11.22

    総評
    運転して楽しい車です。上記の不満点が改善されれば文句無し!
    満足している点
    ・軽自動車に乗りなれた為、車内が広い。 ・標準で燃費計があり、瞬間燃費と平均燃費がみれる。 ・4WD+MT。 ・月産50台しか製造しないので希少車である事。 ・1l未満&1t以下なので税金・保険が...
    不満な点
    ・ローギアードの為、燃費悪い。もう少しハイギアードにするor高速用に6速を追加して欲しかった。 ・低速トルクの無さ。 ・メーターがショボく水温計が無い。普通のメーターが良かった。 ・車体価格が高い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だいたい満足 セカンドカーには最適、ファーストカーではちょっとさみしい。

    2006.11.6

    総評
    だいたい満足 セカンドカーには最適、ファーストカーではちょっとさみしい。
    満足している点
    通勤、通学、買い物など日常生活の足としては最適、軽自動車より価格が安く、燃費もよく、ゆったりしていてパワーもあり買って損はないです。
    不満な点
    とくにない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽を卒業したい人やデカい車は苦手という人...

    2006.2.17

    総評
    軽を卒業したい人やデカい車は苦手という人には、おススメです。私はセカンドカーではなく、メインで使用してます。(ちなみに嫁と6ヶ月と4歳の子供の4人家族です)一度乗ってみて下さい。近くで見ると印象が変わりますよ!
    満足している点
    今日、納車でしたが非常に満足してます。前車が軽だったので馬力、トルクに不満はありません。低速からトルクがあるので運転しやすく、運転が楽しいですね。室内も必要十分な広さです。色もあまり見ない黒(私の住んでる...
    不満な点
    リアシートのリクライニングがほんの少ししか倒れない。(せめてあともう一段倒れてくれれば) 1.0CLにはタコメーターが付けれない。(どうせなら全グレードにオプションにしてもしかった) あとは・・・特に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0CL(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段で、これだけの装備がついて、この...

    2006.1.5

    総評
    この値段で、これだけの装備がついて、この性能、私はかなりお買い得な車だと思いますよ。
    満足している点
    二回目の投稿です。3500キロ走行してみて感じたこと.前車ムーブとの比較ですが、やはり軽より乗っていて疲れない、パワーもノンターボのムーブよりずっと強く運転が楽でまた楽しい。室内の広さも前後はともかく、幅...
    不満な点
    いまのところありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカー購入のため、半日借りて乗っ...

    2005.10.30

    総評
    コンパクトカー購入のため、半日借りて乗ってみた感想です。 比べた中で一番安いのですが、軽いので1リットルカーとは思えないほどよく走ります。減点扱いされる内装、足回りも十分合格レベル。ファンカーゴと一緒ぐ...
    満足している点
    デザインがよい。 室内が広い。 装備が充実。 以外にパワフルなエンジン。 安いのに、そこそこ値引きもある。
    不満な点
    他のコンパクトカー(ビッツ、スイフト、フィット)に比べ、 高回転域のエンジンが騒がしい。 メーターが見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0CL(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後まだ三日目、燃費その他については、...

    2005.9.12

    総評
    納車後まだ三日目、燃費その他については、またレポートします。
    満足している点
    ムーブからの、乗換えです。広さと力強さ、音の静かさには満足しています。ただしあくまでもムーブとくらべてですが。車両価格も軽より安かったので、だいまんぞくです。
    不満な点
    まだみつかりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3CX(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな退屈な車は初めて。 レンタカーで一...

    2005.8.30

    総評
    こんな退屈な車は初めて。 レンタカーで一日だけ乗りましたが車両感覚と知らない土地の交通事情に慣れてしまったら眠たくなるほど退屈。なにも感じない。 サンバーの方がまだ楽しかった。 買う気はゼロですね。...
    満足している点
    室内の使い勝手。
    不満な点
    走行性能。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0CL(AT_1.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!!とはいえませんが、初心者には乗り...

    2005.7.22

    総評
    最高!!とはいえませんが、初心者には乗りやすい車ですね☆
    満足している点
    このクラスの車にしては、エンジンパワーもそれなりにあるし、 スタイリングも悪くないです。
    不満な点
    初期装備のタイヤでは、いささか雨の日や高速ではグリップに不安が残りますねぇ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタム(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車からの乗り換えだったら不満点は無し...

    2005.1.12

    総評
    軽自動車からの乗り換えだったら不満点は無し。
    満足している点
    軽から乗り換えるなら十分。燃費も軽と変わり無し。維持費が多少高くなるけれどその分快適に運転できる。
    不満な点
    内装がチープすぎ。
    乗り心地
    -

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