ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
sko********さん
2010.8.9 00:36
ソニカは、走りや燃費などほぼ満足で、手放したくはないのですが、諸々の事情により、両側スライドドアで、且つ高速走行が適しているダイハツ車を探しています。
候補にしていた中に、タントがあるのですが、片側スライドで、私自身の背が低いため、ピラー周辺の視界の悪さなどがあり、満足しませんでした。わがままですが…。
アトレーは、色々調べた結果、燃費や高速走行に不安があり、ソニカよりも劣る気がするのですが、実際はどうなのでしょうか?
ちなみにソニカは、背が低い私にも運転しやすく、日頃から高速走行の頻度が多く、約3年で10万キロほどです。営業さんにも驚かれました(笑)。ただ、遊びの為の走行じゃなく、身内の世話の為に日頃から車を使わざるを得ない状況です。
そんな訳で、アトレーは実際どうなのでしょう?
どうか、ご教授よろしくお願いいたします。
niy********さん
2010.8.9 01:23
劣るというか、国産車最低です。あんなものは走りと燃費を捨ててでも、荷室を確保している仕事車「ハイゼット」に豪華装備を取付けたクルマに過ぎません。あなたのようにガンガン沢山走る人には、その走行安定性の低さと乗り心地の悪さ、そして驚愕の悪燃費に驚くことでしょう。そして風の強い日は前に向かって走りませんよ(^^;
これはアトレーに限った話ではありません。この手の軽バンは皆そんな感じで、正直ソニカと正反対です。と、酷評しましたがごく最近の新車を買うのであれば話はちょっと変わってきます。一昔前と比べるとずいぶんと安定して走ります。とはいえソニカに比べると月とすっぽんですし、燃費は相変わらず悪いですけどね。なので、試乗した上で検討してください。その試乗も出来れば強風の日が適しています(^^;
質問者からのお礼コメント
2010.8.9 09:04
皆様ありがとうございます。一番最初に回答くださった方をBAにさせてもらいました。強風の日に試乗してみます(笑)。
sam1さん
2010.8.9 02:16
高速走行が適している軽自動車などありません。両側スライドドアのダイハツ車なら、アトレーでしょう。燃費を気にするならアトレーは×です。その他、重量が重いですから走りも劣り、タイヤの減りも早いです。
とはいえ、あの室内の広さにはびっくりします。非常に使い勝手は良いと思います。いま、私が軽自動車限定で買うなら、エブリィを購入すると思います。
何を優先するか?ではないでしょうか??
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