アトレーワゴンのブロアモーターを交換したいのですが、 サイドブレーキ（踏み込み式のです）が邪魔になって取り外せません。 サイドブレーキは、見たところ４カ所のボルトで固定されているようです。

Question

サイドブレーキを着脱する際に、注意すべき事はどんなことでしょうか？

ブロアモーターの交換は難しくないということですが、ブレーキも、となると
少し慎重に考えなければなりません。

専門家でなければ、やめた方がよいレベルの作業でしょうか？

Answer 1

一昨年の夏に アトレーのブロアーモーターが ダメになり ミラＬ700から 中古の ブロアーモーター外して アトレーに取り付けました！ サイドブレーキの固定されてます ねじを 外すには 私は オーデイオとスピードメーターを外しました そこから 長い エクステンション使って 外して ブロアーモーターの 交換しました 工具が 下から(ペダル側) から 入らないんですよ(笑) 夏場の暑い時期に こわれましたので 涼しい 朝方 ５時から始めました

ブロアーモーター外すには ネジ 三本で 固定されてますので それを 外す そして 回り止め (昔のアイスクリームのふたのようにポッチ)(ツマミのような回りどめを 爪かマイナスドライバーでおこしてやらないと ブロアーモーターが 回して外れませんから ブロアーモーターのアイスクリームのようなふたのような形の回り止めに 注意してください ブロアーモーターを 中古流用する場合 スズキ系の同年代のブロアーモーターが 同じです 私は ワゴンRの Ｍｃ22の ブロアーモーターも 交換しました これは ダイハツ ハイゼット 200形から 外して 流用しました やはり ワゴンRも サイドブレーキは フットブレーキで オーデイオを外して そこから エクステンション使ってサイドブレーキの 固定ネジを外しました
追加 アトレーは スピードメーターも外して ペダル固定ナット 外しました

Answer 2

サイドブレーキペダルを そのまま はずしてください。そこから やりにくい問題が でてきます。ブロアーモーターのカバーを はずすのが かなり狭くて タッピングねじ が 細いので、お手持ちの工具 長さや 短いやゆ 種類 揃えといた方が 良いかと。 あとは 付け替え 元通りです。そんなに、難しくないかと。